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楼主: shawnseu
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本田电喷佳御SCR110对比fly125T-3

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46#
发表于 2011-4-11 23:00:42 | 只看该作者
纠结!!!!
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47#
发表于 2011-4-12 17:37:36 | 只看该作者
实在不行就抓阄吧。
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48#
发表于 2011-4-12 19:58:55 | 只看该作者
路过!!顶起!!
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49#
发表于 2011-4-16 01:39:31 | 只看该作者
两个车我也都看过到现在都没买
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50#
发表于 2011-4-21 11:18:53 | 只看该作者
大家仔细看看楼主  他在很多帖子中都推荐五本的车 ,这还不明白吗???不用给他耐心解答没用的!
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51#
发表于 2011-4-21 12:09:50 | 只看该作者
说抵制日货 感觉都是在放屁 意大利也好不到哪里去 两车各有优点 网上帖子也比较多 自己多看看
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52#
发表于 2011-4-21 19:53:02 | 只看该作者
本帖最后由 youme 于 2011-4-21 20:00 编辑
" V; N4 s& w4 {9 r2 t+ x9 J
: P; d! Y  d; J本人P3淑女,上月出游:http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=19541,全程1100公里,同行其中一部就是佳御,是一位40好几的老大哥驾驶的,所以驾驶风格比较保守!
6 ]: T* S% b. k. {! E
, x# t% Y" l+ O) }实际情况如下:! o2 ]; |! m9 ^, ?: P1 Z! e
                      油耗:佳御2.2(左右),P3淑女3.5(左右)  ,佳御完胜!8 o9 ^4 {3 z, U8 n) l
                  , B4 }2 r7 m+ Z0 W) i# d
                  通过性:在安徽颠簸路面,相同速度下,我的原厂减震根本震的无法前行!% k: ]# D0 Q; L$ y7 l
                                在安徽狮石通往浙江中州的河床水路,水深40CM处的某些路段,我的车(轮胎空转、无抓地力),只能下车推行,佳御却依旧可以顺利骑行通过!佳御完胜!!!+ l+ P! o) G' w

! b. t! M# ~& Y( n起步加速、超越加速:由于佳御驾驶比较保守,其实我也比较保守所以......只能说:我感觉他不慢!P3依靠油耗劣势赢得优势!
, D/ k* u( h" [% M" t2 p
$ I* a7 O$ }. |* W/ T! r3 @# w                        极速:毋庸置疑!P3完胜!!!; f: q% ^* y' A1 T& ~/ |. ?! U+ |

$ p. [" |( A( m) l6 A3 z3 r                  装载能力:毋庸置疑!佳御完胜!!!(马桶真的超级大)
6 y! U' e, e+ H% C# s" Z
$ d0 Y" X4 B; `. D/ ^" m9 I               驾驶舒适度:佳御依靠宽大的坐垫、优良的减震优势,继续领先!
1 g+ C0 \" U7 b; l8 [- U# B% R3 {% C( V9 K9 R; y# z+ i

$ Z' ~# b+ V% Q% H: `- J7 Q顺便说下一个佳御的缺点,不知道是不是个案:佳御大撒把时候,方向强烈的左右晃动!
" x- u" g, G. L/ s8 Y7 g
1 T1 p! G! f& [最后总结下:佳御优势明显,由于没有测试的想法,所以很不专业,超控性、制动、滑行、爬坡能力等等数据也没有特地去测试了!!!大家随便看看吧!, W( H" T  `/ S% B, H
& p: W8 q0 R+ g( X
/ |$ H, _% M3 ?* C
, j- z; h5 e: }3 _' A
以上仅代表个人看法,仅供参考!!!
0 S  i( I3 H& h0 z* Z; G: L
" Q8 f- ^) E( X9 o. F- E0 n  x- K) t- c' T+ d! J
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53#
发表于 2011-4-27 17:40:26 | 只看该作者
本田汽车摩托车都喜欢抄袭别人。  e4 a" ?5 G* V4 R/ t/ w' f
历史证明一向只抄袭别人外壳的车能有好车。
) J: N9 }% \6 ~9 Y本田踏板125只能跑到 80的正常啊。
3 e, w3 L3 N. d2 g你想跑不快的车。就象尼桑的破天籁,那么小的车用个V6发动机。肯定发动机不吃力。
" u7 H, ?! u5 \, k但是不代表他车好。只能说他会运营而已。9 G$ S, s2 V" l# {! V; i* j( [- Q
~% q; T# D# G5 W0 t1 Q
就算日本车我认为除了铃木。其他都很垃圾。本田汽车摩托是山寨之王。雅马哈是只有拆那人才喜欢。至于川崎。请问他敢造个小排么。。造了小排他那骗人的压缩比伪参数就露馅了。
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54#
发表于 2011-6-16 13:34:02 | 只看该作者
我有ra1,感觉一般。油耗高,4升/百公里。声音响。(我觉得fly差不多)。我有本田,好像没什么数得出的缺点。(怎么开都不坏)。假如不是油门到底的驾驶风格,我会选择佳御。又有谁一直跑长途,跑极速呢?12年的切身体会。。
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55#
发表于 2011-6-16 12:58:10 | 只看该作者
  X% I* q3 f/ B+ a
支持!!!
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56#
发表于 2011-6-9 09:40:29 | 只看该作者
甲鱼优点:1.机头水冷机构,怠速宁静,初段加速平稳有力。
/ l+ q, C# V) x3 L# e4 H9 ^7 Y) N                  2.座位宽大,座位下空间能放NOTEBOOK.9 _8 m/ N, z" O0 f# E# c
                  3.品牌接受度好,街上一跑准有人能认(防盗一定要装)。
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57#
发表于 2011-6-9 09:28:46 | 只看该作者
买车的时候两车就对比过!# {; P, N9 c% W) ~( u
FIY的优点:1.车型美观(个人观点)造型经典!
6 n- l, _& d2 {8 l                   2.机头马力大,配轮胎12“*120够稳。
! M+ x, e" L! h% C3 l) H                   3.用料充足,构造扎实(没水冷竟然达150KG,甲鱼这个没发比)$ F8 E/ x4 d% u4 V
                   4.品牌悠久,但没贼认(可能是没本田,雅马哈好出手)- }: v$ u8 W) {7 [# {2 y
                                                           
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58#
发表于 2011-7-1 18:54:23 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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59#
发表于 2011-7-1 18:55:07 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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60#
发表于 2011-7-17 08:29:16 | 只看该作者
同样一直关注这两辆车,纠结呀
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