是否“机头问题”

chiuz

- k7 Q5 N' |9 n& K. O

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洛阳台风

1。噪音大 紧发动机固定螺丝   换好一点的机油 经济实惠的 是 黄壳 壳牌的
2. 启动困难  化油器 混合比螺丝往浓调！冬天打火就应该把风门调至中档或者上档（打火时稍带点油门）不要不带油门空打火 打火前最好 空踹十几脚脚启动 离合问题是你把离合调高一些 分离会好点 也就是说 正常情况 离合快松完才能走！最好打火前 捏离合挂一档 然后摘掉 再开始热车 这样走的时候不会发冲熄火 虽然复杂 但是对车好！！常用脚启动！只当锻炼身体！呵呵！！
3. 喇叭问题 应该是质量问题
4.刹车片的问题 把刹车片卸下 打磨一下！会减少摩擦！下泵不干净 活塞有时回位不彻底 造成盘片摩擦  原车刹车片 偏硬 会吃刹车盘 用一段后你会发现 刹车盘磨下去很多！刹车片好好的！建议更换豪爵铃木的EN 前刹车片 通用 片软 宁费片 不要费盘 片20 盘60 你看什么划算！！
8 @. T5 M/ n; C+ k5 电启动  你买车至今 一直用电启动吧！打不着 就一直摁着电启动 不坏才怪！多用脚启动！！

飞扬

我的车2010.3.16购买的。也出现和你几个相同的问题，特别是早上或停车几个小时车启动困难，必须打风门预热时间长，购买至今一直都是这样。去售后说是正常地。5000多公里时马达坏和喇叭坏了，还有脚启动难踩。车刚起步挂一挡车往前冲，这个问题售后一个师傅解决了车预热时列住离合一会就好了。现在车7800公里这两天发现前轮轴叽叽想，又要去看看了。特别想解决车难启动问题

chtq

帮顶帮顶帮顶

狂奔的蜗牛

顶下~~~~~~

451555052

学习。。。。。。。。。。。。。。。。。

babyming1234

我觉得离合器很费劲，每次都抓得手软，太硬了，特别是塞车时候难受，不知道是否离合器没调好，行车过程中抓住离合器，链条就好像卡到什么似的咔咔响，一直乱跳，跳得心寒~

洛阳台风

回复 7# babyming1234
5 N' R' F3 g( t: P& p, N

- h6 E9 p7 V* ~0 H    离合器调高点 分离就彻底点！！勤换机油 机油用好一点的！！看看离合器线 有没有地方弯的过很 主要是在仪表旁的位置！！
我的离合器2个指头就能离合！！轻的很！骑过我的车的人都知道！！

chiuz

回复 3# 飞扬


    兄弟，我叫啊超，车子BYQ150-2白色。qq307550964.有空加我交流。起动是比较难，这是不可跟铃木相比的，还有你说的那个问题，车子熄火待车一晚后，起动是比较难的，没有打火前，记住先捉离合，然后踩一挡然后搞回空挡，重复一两次后，转到空挡再启动车子就不会发生那个问题（车子突然一个小倾。）这样子很伤车的，心疼死了。这个方法自己研究的，但是分版主也说过，早知道，有啥问题都问他啦，百科全书。

chiuz

回复 2# 豫c-8h938


    谢谢豫c-8h938， 爱死你了。基本解决了我的问题。

洛阳台风

回复 10# chiuz
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9 Q- A) ^( C4 x& ]1 U6 R    我也是向有经验的高手学习的！互相学习 呵呵！

白雪公猪

我车子刚过磨合期，挂五档40——60码时，震动很大，有拖挡的感觉，过60就好了，不知为何，求解。

洛阳台风

回复 12# 白雪公猪

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    发动机转速过低！不要怕拧油门！