我的霸伏打着火后，1分钟左右就熄火，还不能负重，

jjh191

我的霸伏换了高压包，化油器主量孔都不行，能打着火，发动机也不烫了，但是一会就熄火，还不能负重。不知怎么回事。请高手指教。谢谢！

chtq

不知道，帮顶帮顶帮顶

前程

油路问题，或是缸压不好！

jjh191

我看火花塞了，有油，前几天开机看过缸筒，活塞，活塞环，没有大问题。

diy患者

看情况,象是油路问题.油路不畅?先清洗化油器再说.顺便看看油管下油否?清洗的时候特别注意主量空,是否通.
0 u0 q. B4 a4 F5 F熄火后能马上发动吗?如果不能大概要等多长时间?
7 b1 }& k- L. {9 {8 j9 v不能负重具体是什么意思?负重马上熄火还是加油门熄火?估计应该是后者吧.贫油的症状.

yan4487

看油封吧。。。。。。。

jjh191

谢谢大家热心帮助指导，现在刚开学，有点忙，找时间好好检查一下。再向大家汇报。

jjh191

今天换了一个化油器，并检查了缸盖，缸筒固定螺丝和密封，都没有发现问题。
" v% u4 M$ Z8 t( M, z熄火后，拆下火花塞检查发现没有火，打5-6下才有火，也很弱。骑行时感觉有断火现象，且一会就熄火，
0 b; u3 P- H$ q' x/ y5 o, s) Y
$ a7 N+ Y  e. Q7 L我的分析：因灯电路有短路，未及时排除，导致磁电机线圈有短路或断路。
不知是否正确，请各位老师指教。谢谢！（我曾用万用表测过线圈，点火线包和照明线包是通的。）

cxc288

白金间隙大了，碰不到，或者接触面烧灼了，用砂条打一下，再调小间隙看看。把风轮上的腰型橡皮打开就可以调了。

jjh191

非常感谢楼上乔友的热心帮助，可我不知道您说的腰型橡皮在哪呀，据老乔友说我这款车是电子打火的。
, _9 A8 _/ q' F1 a* Y8 y6 Y- ~不过还是要感谢您的热心。

浩之宇

回复 1# jjh191

; E, ~! s- F: p* Q
# y; O$ I$ H* }& i5 z    排气管或进气检查没？

diy患者

基本确定点火系统的问题，应该发动机热后导致的软故障，好像论坛有类似的情况，奇怪了，为啥这个车型特别容易出现这个情况。
先把街头都重新插拔一下吧，再不行，换配件了。

jjh191

回复 11# 浩之宇
; c0 N( H3 H; B5 Q
0 g' L9 t6 K" a+ t
    进气和排气管都检查了，应该没有问题。多谢浩之宇老师的提醒。

浩之宇

回复 13# jjh191


    那火花塞间隙和火花塞帽换过试了吗、？

jjh191

赞同患者老师的判断，应该是点火系统的问题。多谢您的提醒，我准备检查电路插头，并准备换磁电机线圈试试
3 O4 V$ A; G/ e, @* K. v% O+ W。
, m  `5 ?5 k( L$ |: b另外，拿下发动机后，发现中缸和曲轴箱连接处有点油渍，不知是否应该从新检查此处的密封呢？请老师们指教。多谢！
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