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[油耗问题] 首次推车做个记录,还有关于油耗的解释 RA1

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楼主
发表于 2010-10-7 22:58:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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今天300公里了自己换了机油,在回家的路上没油了,没办法只好推车,还好前方200米就是加油站(真是运气好)。见坛子上的都说RA1磨合油耗高,我的感觉还是可以接受
沙发
发表于 2010-10-7 23:36:52 | 只看该作者
3.8L 还可以了,磨合油耗会高的看法我个人感觉不正确。出磨合了也未必会低。) C: o2 z$ b3 H" [* R: m& Q
# W- P8 @% P) E7 k9 E* j
另外LZ,RA1的改进油浮子有了,解决了些油表不准的问题。
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地板
发表于 2010-10-8 18:21:35 | 只看该作者
既然和fly125是同款发动机,为什么油耗有差别?
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4#
发表于 2010-10-8 18:29:22 | 只看该作者
就是的,为什么有差别?
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5#
发表于 2010-10-8 19:16:29 | 只看该作者
RA1的油耗高一点...我1000公里换了机油,现在5升油跑130公里
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6#
发表于 2010-10-8 22:35:15 | 只看该作者
本帖最后由 020479979 于 2010-10-8 22:41 编辑 # W. j. m! ^# Q3 J( ]: e. R

3 M+ J! r* a1 z( J; Y我的FLY125百公里要4.42升。
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7#
 楼主| 发表于 2010-10-9 00:36:59 | 只看该作者
! i3 a' R2 @' ~; R% y7 P' Z
1 R7 p( j+ w, D
. [+ e5 E1 k: b8 E
    我以前的08款红色的FLY125,油耗也是4个以上,居高不下。
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8#
 楼主| 发表于 2010-10-9 00:38:53 | 只看该作者
既然和fly125是同款发动机,为什么油耗有差别?0 I" \1 a0 X* k0 H3 n% Y+ Q
狼午夜流浪 发表于 2010-10-8 18:21

, A, B, C) `& Q  X: X( K6 ~( ]/ v" `/ U( s  |/ b( c  e
% X9 ]% m/ Q. t2 j4 i3 C% t1 H; Q1 Q
    车身结构 重量 个人的驾驶风格 是否经常载人 轮胎轮毂的型号等都是决定油耗的重要因数。
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9#
 楼主| 发表于 2010-10-10 17:01:03 | 只看该作者
我的FLY125百公里要4.42升。+ |* Z, H5 l/ Q$ E! g# \
020479979 发表于 2010-10-8 22:35
! n  a7 i( {. d) n& a
$ O3 V  n. e9 S' w6 t2 L. K

9 g' g9 x& Q4 V) C; E4 T+ n    怎么汽油不用固定的型号的
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10#
发表于 2010-10-10 17:51:52 | 只看该作者
RA1(800公里) 就算加满能跑个150-160公里 97#
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11#
发表于 2010-10-10 18:51:12 | 只看该作者
我得也4个多油!30块的油才跑130多点
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12#
发表于 2010-10-10 19:29:10 | 只看该作者
6楼的FLY125 这个油耗很悲剧。
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13#
发表于 2010-10-10 23:05:40 | 只看该作者
渔夫说的对,我的FLY125,磨合的时候3.8,现在也将近4个,磨合后都在市区骑行,比较废油!' H$ c' F: Z0 J6 T$ p
磨合的时候基本都是在好路上跑得,速度不快,也不慢,比较省油!
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14#
发表于 2010-10-11 01:25:49 | 只看该作者
自行车最省油撒
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15#
 楼主| 发表于 2010-10-11 13:03:06 | 只看该作者
自行车最省油撒+ ?: N9 h- _; M) m; @
20616 发表于 2010-10-11 01:25
4 p5 Z% v0 u' ]7 a) _. e) c3 _

: z' [4 A) X# t4 ~9 r& ~2 C, x+ t/ `+ g; J0 o1 @* k
    正解
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