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楼主: zicoma
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上海fly被越来越多的人认可了

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16#
发表于 2010-9-8 19:49:17 | 只看该作者
回复 14# zicoma ) h. j6 ~; K* {1 i

- f% `7 K, X8 j9 c1 d
3 G0 m" N" g+ I3 G3 d( C3 V    瞎说现在125和100的都可以上蓝牌
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17#
发表于 2010-9-8 23:40:44 | 只看该作者
lz在哪个区域兜的啊?
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18#
发表于 2010-9-8 23:48:11 | 只看该作者
為什么125和100都能上藍牌啊!!??!?政策彈性好大啊1?!?!?!
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19#
 楼主| 发表于 2010-9-9 03:19:36 | 只看该作者
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20#
发表于 2010-9-9 09:52:21 | 只看该作者
主要是大家都开上BYQ了& ^5 S2 R6 h" v  W
才会对路上的BYQ格外注意
+ J6 f. J" }) ~3 f1 v& Y换YMH就会觉得路上YMH多了
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21#
发表于 2010-9-9 15:12:28 | 只看该作者
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22#
 楼主| 发表于 2010-9-9 16:31:32 | 只看该作者
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23#
 楼主| 发表于 2010-9-9 16:38:17 | 只看该作者
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24#
发表于 2010-9-9 20:07:27 | 只看该作者
回复 14# zicoma
3 w+ a9 q( c' P* v6 x) o8 {. J& x5 i4 u

& o0 K& O4 Y0 c* W$ u- B1 v2 G    国庆十一前我上好蓝C你就知道了,FLY125能不能上蓝牌了,呵呵呵!
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25#
发表于 2010-9-9 22:25:24 | 只看该作者
热卖的很大一个原因是因为上牌的特殊性,^_^。
! `+ B2 }2 I  |! D% U我就是这个原因。
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26#
发表于 2010-9-10 01:25:16 | 只看该作者
好事啊,,
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27#
发表于 2010-9-10 12:31:18 | 只看该作者
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28#
发表于 2010-9-10 15:12:13 | 只看该作者
是的,蓝牌只能上50的fly.4 y7 H6 }& [/ I- W  d( N2 d
zicoma 发表于 2010-9-8 17:29
5 u! V9 b2 E" w- k
9 {) {$ B5 |# b, X* z
现在可以上125,郁闷啊
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29#
发表于 2010-9-10 15:59:14 | 只看该作者
上海的fly贼贵
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30#
发表于 2010-9-10 16:59:08 | 只看该作者
本帖最后由 关东骠汉 于 2010-9-11 10:53 编辑 5 S' Y$ Q7 O* Y$ _% Z

" q6 @! I: n/ _! y! M# f/ z. [上海的ZF部门观念确实比较超前,当一部分城市在起劲地“禁摩”时,上海已经清醒地意识到:在未来的日子里摩托更多地将是一种运动休闲器具,是人们多样化出行方式之一,那种以为只有四个轮子才体现城市的现代化是错误的,片面的,土八路式的,不符合科学发展观!关键是要学会引导,放行像比亚乔这样的具有欧三排放标准的绿色摩托,严格限制那些劣质的“鲁宁”“东海”野鸡摩托!
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