冬日遛车——阿普利亚大西洋250出游感受（4楼）

千鱼

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年底工作多压力大，到郊外带250\"大乔\"出外散散心去

千鱼

一起来吧



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千鱼

对比


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% d8 j# q# P1 Z# \8 Y" Y0 a1 Z/ G想起一个车友说的：
有一部好摩托，年青伴我轻狂年少热血驰骋；
+ D; i8 I, U% Y+ _8 Z+ t( ~有一个好老婆，年老与我苍苍白发共度夕阳；
# [( f2 _7 v/ Z7 Q- C3 O" l此生足矣 ！

千鱼

南方上周大晴，白天气温还18度左右，昨天起（26号）就阴雨10度，开摩托还是可以的，与“大乔”跑了260公里，对这车有个大概的了解，下面说说这车吧
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5 K" t$ S2 s( N0 M4 o1、外观：每个人角度不同，有的说大了，有的说油耗大，呵呵，上面有图对比一下就知，但从出游舒适角度来看，除恶劣天气外，宁开此车也不开小车。有一点比较有趣的是：大部份人不知这是什么牌子的情况下也不会往日系车靠谱，不象我开FLY时个个说是五本让人不爽。

9 k# o, j0 q. O9 b+ n( y% G; C2、动力：0-80码提速比FLY125还快，推腰感比较强（坐垫可以靠腰），当然不会用来玩特技抬头了。80-110这段提速就平缓很多，前后比较明显，单骑双骑都开到110码，在二级路超车轻松自如。单骑时110码比较容易达到，还有一点油门可用，上到120设计时速是没问题，听说国内有人在高速公路开到140码。双人爬大坡也很快。

# ]* J* U/ x6 I) y8 y3、车身、转向：重170KG，高速很稳，有5级侧风时（天气预报说的），高速时会有走一点斜，但不会影响稳定。车身很长，在二级路上转向很好，龙头会跟车身倾斜转向。在小街道时就不那么轻松，还是用FLY好呀。前档在下小雨时，开50码只淋到胸部以上的。几公里以内的路程穿上身雨衣就行。
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4、水冷系统：40码以上时散热很好，20码时正常在2/3温区，但在10码以下时走1公里或是爬很大的坡时，就会到高温。请教过开水冷车的车友说这是正常的。

5、油耗：现在估出百公里小于4.5升。厂方公布的是1L最佳可以开出26KM，换算是3.9L，其实只要是合理范围内，开250踏板车就不要太介意油耗。心态不好的话开什么车都不会开心的。
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0 O  u$ y* W6 X9 V& D6、刹车：前刹手柄控制两个卡钳，单独前刹时，不是很快能停下。后刹手柄联动后刹两个卡钳及前刹一个中间的卡钳，时非常到位，平稳，急刹时它起的作用最大。

  最后说一下后乘员的感受：第一感觉是后座比其它车高很多，就算170的我都要挪着坐到位。坐位够宽，抓稳可以打小瞌睡一下。阶梯坐位让后乘员高前乘员一个头，视野好，两脚踏放置宽松。行车中戴3/4盔就会从下巴钻风到眼不舒服，要么全盔要么戴面罩才行。后备箱要装上，不然坐得很不放心，特别是突然提速或是超车时会有后仰翻的危险，因为坐高，向前倾时不好抱住前乘员，有头盔就更困难了，所以自然坐姿是最舒适最宽松的，泡MM不戴头盔才效果。后乘员两膝盖到脚的两边宽度超出前脸的风阻保护范围，车有多快，风就有多大（前乘员会吹到大腿腹），所以后乘员要穿上防风裤防护才会舒适。

" B4 h1 l6 Z* a. W  f4 G7 f 大体就这些了，看看有没有人中毒搞个别的XEVO回来谢谢关注

狗剩

图太少

scooter

小心野果子有毒哦！！！

豫c·5h379

支持，顶了!

木念

差距

sycxn520

真想有一辆！

千鱼

引用第5楼scooter于2008-12-27 22:54发表的:
小心野果子有毒哦！！！

; X/ R! |# {) U是呀,有人能告知我这是什么果就好了,我们这里的一般人说不出,也不肯定有毒,我每年都吃上二十多个,有点象草霉喔

歹匕

爽，顶一个

千鱼

呵呵,眼尖哟,只是找个旧车挂过来就出来跑跑

水晶雙魚豬

不错

前程

楼主那里很暖和啊！