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本帖最后由 静安达达 于 2009-12-29 23:41 编辑 ; n% k+ W: O1 y& [: v& E. ?% q
; D3 u) T* h# d0 G: S8 B" G
8月入的出口版fly150,开到今天3000公里,第二次报告,把感受最深的部分分享下。' u, f/ d3 |0 A5 G! k8 P' m; ]( C' P
缺点:) ^8 M% p( s0 M) g6 o3 D
1.小毛病多:100公里后大灯泡坏;500公里前大灯继电器坏;1000公里启动马达内触点脱焊,启动不了(自己没修好反而弄坏,180新购一个);2000公里前后避震过坑到底;3000公里前大灯泡坏、后刹车线断裂。上述两项今天在4s修复,别的都自己解决。
' T3 D/ N; k1 p5 P! `6 h2.低速扭力不够,150甚至不比yamaha、鲁宁等125的车。在车流里窜稍感觉力有不足。
9 K" m0 m% d4 z& b# `: S3.避震阻尼调教不好,不管过大小坑都不舒服(小坑不软大坑不硬)
& K0 k7 T0 o4 P9 c! y4.正新胎差了点,不管下雨晴天,过弯一快都要侧滑。
+ w: h& q, n" v) D$ n" I优点:3 T- o' R$ U j4 H; j5 z& n D
1.发动机巨好:低速极其温顺和安静,和lpg等50的车有一拼。高速平顺,加速非常线形,60、70以后功率优势明显,基本开始在路上的踏板里面无敌。属于高转速发动机。
8 g( B) X, \' Q( h* d. i7 ~6 g5 n2.车架设计好,过弯非常扎实。
/ C8 c, m: T& z# m0 Q; O3.刹车给人很大信心。; | ^2 P: h+ {4 S1 k" G
4.外形很经典,开着车自我感觉很好,经常开过南京西路,引来无数眼光关注。8 l+ g3 \, A; q9 f
1 p' [2 H/ ^. C# q1 k
总结:非常值得收一辆,买菜逛街、上下班k歌聚会吃饭fb的完美选择。+ g4 `, o" v. k# o
' w& g* _' ^) D
其他情况:
4 k6 M3 J4 j9 L& \* X @1.新车就换了ngk衣金火花塞
9 E0 B# n9 A7 K3 C2.1500公里后使用motul踏板专用机油,1500公里没少过一点机油,一直相信高转速发动机要狠操才不会烧机油。
3 X9 a1 X- I; u; @( J3.1000公里全车用汽车发动机仓隔音棉做了隔音,效果基本满意,过滤掉部分发动机机械杂音,特别是高速带头盔时,听到的都是翁翁的声音,不是以前的嗒嗒声,很爽。' ~9 g# I y# Z; T' G% `; a) n
4.过了磨合就拼命开,起步大油门全力起。基本上大路就60+,一般开到80码。中环拉极速105码。( I+ z, {" w' k% e
5.97#油耗4L/100km |
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