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本帖最后由 松江小胖子 于 2017-5-11 02:51 编辑 4 {: W. i- Y1 d- w' E
1 F0 Z# d U. R: g: W1年半, 1.7W公里, 主要市内通勤+江浙皖摩旅。; N3 t0 ~/ q- |/ C: U' o
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1. ECU灯偶尔会亮起, 过一会儿自动熄灭。 或者熄火+重新点火, ECU灯就熄灭。 亮起期间, 不影响行驶。根据四轮的经验, 不知氧传感器是否要跟我拜拜了? 其他车友, 在海拔4000米以上高原, 遇到类似情况, 也是同样处理方式, 跑到低一些海拔, 就无此情况出现。 看其他车友发帖, 短途行驶, 未能充分加热排气管上的氧传感器, 导致ECU接收错误信号, 偶尔亮起。, U5 [& m* n& m" p7 f: u# i
4 V/ Y: j/ A1 H$ f( E2. 收油门怠速(滑行或者停车等红绿灯), 自行熄火, 多个车友反映有此问题, 幸好不是急加速超车时熄火, 否则太危险了。
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6 n2 d) s$ d8 P4 m! v/ G* }3. 座垫开启钢索卡住, 已经无法调整间隙, 只能更换。多个车友反映座垫难以扣上, 跟这个钢索有关, 需要拆开钥匙底座, 调节自由间隙。 我也经历过座垫难以扣上, 只能拍打, 或者前后来回移动座垫设法扣上。 2 c h( g% H4 L: y/ \/ H
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4. 座垫锁头两个螺丝容易松动, 掉下去, 下面就是尾灯插脚, 无防水和绝缘保护, 造成烧一路保险丝, 此时仪表+灯光+喇叭均无, 但能启动+正常行驶, 刹车灯可以亮。 花了好长时间才找出毛病。 最好更换略长一些的座垫锁头螺丝, 并加弹性防滑垫圈。! |! V# N$ _) s" I! q3 j; D3 s
- Q+ T8 `' y2 N5. 最近发现捏前刹车, 偶尔有咯噔一记声音, 怀疑压力轴承松旷, 等金城技师来沪点检时, 拆开前脸检查。( R! x6 ^7 }( }: u5 D
$ i5 |, r& {* R8 [0 v7 S) F1 j8 s6. 燃油管老化裂缝, 这个在我车上, 尚未出现, 但已听说过三起, 其中2起我见过油管开裂实物。 解决办法: 随车带一根内径8, 长度800的电喷汽车汽油管, 外加2个卡箍, 备用, 应急。 TB上有卖原厂油管, 自带快接口+固定卡箍, 100多元。" R6 j5 |- s0 l1 f4 g
# v% D8 J' d& f0 }6 q4 t$ {0 ^7. 挡风橡胶螺丝容易烂, 不好买到配件, 挡风有吱嘎声, 只能在缝隙里插纸牌先对付着。
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$ c* ^' k! M. P) v! O' ~0 ^' `) k! ]8. 油表指示开始有波动。 之前加满油, 基本70公里表针开始动, 现在提前了; 以前最后一格, 油箱告警灯亮起, 现在还剩下1.5格就会亮起, 而且不稳定; 以前停车(电门打开), 怠速, 行驶, 表针都很稳定指在某处, 现在三个状态下, 会有一些不同。 不知油表传感器, 是否要跟我拜拜了? 淘宝上有卖进口传感器, 200多。 |
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