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[乔友生活] 问 前版 现在我们所谓的fly150出口版和国内的fly125到底有啥区别

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楼主
发表于 2016-7-5 19:20:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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问 前版 现在我们所谓的fly150出口版和国内的fly125到底有啥区别" c5 h8 }3 j  Y+ ^- l! v
我本人新买的fly150 卖家说的是出口版 我看就是前面板和125的不同 还有就是常亮车灯
. x. ]( i' ?+ s& y; I+ c还有就是fly150的合格证是BYQ125T-3E的 我没见过fly125的合格证  但是我发现国内比亚乔官网上有BYQ125T-3E这款车
& h4 C' O/ l5 l8 b我骑了一圈周围人的fly125 感觉动力上和出口版的没有区别* H! a+ L, |8 E( u* d2 o9 O+ c
然后我就觉得 国内的人是不是被忽悠了 两台车的发动机本身就是同一款的( f" S3 ~  l; S1 j+ Z5 v& k
这是我自己个人观点 特意前来问问前版 望前版能满足我的好奇心
沙发
发表于 2016-7-5 21:54:00 | 只看该作者
不一样的。出口的150 尾数要比 125 快。发动机里面的进口配件多点。双油门拉线。提速也有所提升。整车质量要比 125 好多了。
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地板
发表于 2016-7-5 22:02:30 | 只看该作者
出口的 FLY150,和内销的125肯定有区别。工厂不会拿一样的东西来忽悠人。
4 M1 @! M$ U" q: T2 K先说手续,合格证上写的125,那是因为150这个车没在国内申请目录,所以只能有125的合格证上牌。  v; P$ ~, g, Z) u- d% S
150的区别,外观上,老款同色小盖板,车漆也不一样,就拿白色来说,出口车是金属的珍珠漆。老款大灯(不带帽檐),没有大灯开关,没有后牌照架。
( @, G, `. c1 i/ s' {. }" P4 U' V发动机上的区别,点火器及线路大线不同,多了温度传感器,进气流量传感器,节气门开度传感器,150的传动和125的不同,齿轮箱内的齿轮比不同。多了双油门拉线。150不带国三碳罐装置。9 s% ^) U$ D. k
至于你说的动力没区别,是因为你的车还没磨合好,动力还不在最佳状态。跑几百公里后再和125比。. Q3 E. I" o! S. Z
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4#
发表于 2016-7-5 22:07:46 | 只看该作者
本帖最后由 mika1205 于 2016-7-5 22:10 编辑
" e, i+ q4 e0 g% p( b8 T+ B& g# y+ @
出口版一般都是灰色轮毂,内销版一律黑色。两者其实材质也不同。
! _; s; d6 _6 M( C9 \出口版的油门拉线有两根,内销版只有一根,看油门把手就可以知道。# c" Y7 \1 M, P# P$ f6 q
目前出口版150好像只有珠光白和深蓝色两个配色,这两个颜色内销版是没有的,珠光白和内销的白色是不一样的。$ k7 r7 y2 f' W6 P
外观上能简单分辨的就是这点。
& v% X: L3 g6 D/ x! P( w看不见的地方,发动机本身中缸材质不同,内销版是铸铁缸,出口版150中缸是铝合金缸体,散热更好。传动上普利珠重量不同,尾牙不同。由于出口版油门双拉线,两者化油器也不同。! Z% y* }* L# l
凭这些特点就能分辨两者了,部落混那么久,我还没见过敢把两者混着卖的商家,lz多虑了。, c+ f* w7 d  E, A4 b' @
出口版和内销版实际驾驶感觉有点区别,声音更好听些,起步和前段加速更灵敏一些,整体加速更线性一些。
, ]/ d( k/ V. w* n: E另外比亚乔一直喜欢开发一款发动机,然后略加修改用在不同的车型上,这是比亚乔的传统。1 E/ F  X3 A) m6 F# v
比如从价格高达12万多的vespa946,到中低端的vespa sprint,到入门的new fly,其实用的都是同一型号的发动机,中缸直径略有不同而已。
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5#
发表于 2016-7-5 22:39:46 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-7-5 22:07# q1 h3 [0 ~9 k/ X" q& g
出口版一般都是灰色轮毂,内销版一律黑色。两者其实材质也不同。
# z8 ?' v$ w$ |: r" ]# F8 d出口版的油门拉线有两根,内销版只有一根 ...
) A$ w" }- l- V. J* y6 S
让我这纯黑色的fly150情何以堪。。。。
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6#
发表于 2016-7-6 11:39:07 | 只看该作者
主要就是上面的区别了~~还有什么不明白地方可以咨询我们家客服人员~~
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7#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:55:19 | 只看该作者
前程 发表于 2016-7-5 22:02: P. p4 m7 p0 n" @9 j" z
出口的 FLY150,和内销的125肯定有区别。工厂不会拿一样的东西来忽悠人。
% a2 ^0 W" _% ~2 i9 U* Z先说手续,合格证上写的125,那 ...

2 [8 Z; k* ^9 E! }; _多谢前版 解答 又学不少
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8#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:55:59 | 只看该作者
wangxin2054748 发表于 2016-7-5 21:548 n$ R. p/ h7 l$ u% z
不一样的。出口的150 尾数要比 125 快。发动机里面的进口配件多点。双油门拉线。提速也有所提升。整车质量 ...

0 R8 I9 a& P! \1 k3 g; ^可能是和 前版说的那样 我的车还没磨合出来吧
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9#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:58:44 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-7-5 22:07. q5 d# T5 m' \% P3 E: k! u
出口版一般都是灰色轮毂,内销版一律黑色。两者其实材质也不同。: ]) t4 x0 }5 h% i, M9 W9 ^
出口版的油门拉线有两根,内销版只有一根 ...
/ H3 l+ k! A/ |( H, N
嗯 中缸不拆壳子是分辨不出来的 谢谢解答 学习了
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10#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:59:27 | 只看该作者
chenimage 发表于 2016-7-5 22:39
/ x" x/ k+ d/ ~6 X% y- }3 u! n! b: v2 ^让我这纯黑色的fly150情何以堪。。。。
  K" l  c" _- w5 r$ O/ d2 c! A" ?
你的有问题 哈哈
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11#
 楼主| 发表于 2016-7-6 12:00:47 | 只看该作者
BYQ珍珍小店 发表于 2016-7-6 11:39" b3 J7 n! u" ~. K& q; i/ V
主要就是上面的区别了~~还有什么不明白地方可以咨询我们家客服人员~~
# X' D. D0 }6 C7 l, z
谢谢兄弟热情回复 像这种底智问题 应该不会有了 哈哈
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12#
发表于 2016-7-21 23:24:44 | 只看该作者
区别还不小啊
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