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比亚乔ET4和ET8是什么区别?

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楼主
发表于 2008-11-6 16:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
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沙发
发表于 2008-11-6 17:05:58 | 只看该作者
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地板
发表于 2008-11-6 18:08:35 | 只看该作者
ET4和ET8 是vespa的2个型号。
+ I4 Y. M4 X, y, `3 c
- x+ J# B$ X2 `: [- F# h! zVESPA ET4 於1996年正式發表  K# q& ?7 K. J* E/ |3 i
+ _) p/ c+ k% r
1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字
" m4 @1 H6 g' Q+ Y0 S' P" Q; I
( F. k- o0 E9 F7 u, P* P+ X; t8 O所以在台灣,香港都改成ET86 x5 o. k4 E3 u" k1 C6 o0 `

) m. O) \+ F" I$ [在台灣總共賣了1萬8千多台...
  K) F  L4 l- L' a0 U# ^8 r" {6 O( [- N7 h5 Y3 W  f; |2 N
大概編號前2000台的車零件幾乎都是義大利原裝,據說所以特別會跑' n4 M' u4 _& h
& Q) R6 ^% S& [& r+ }$ \6 u
但也是有台灣後來量產的車能跑到120KM
: k: I# c! p8 t* H( V7 o+ [1 o3 J6 `# Z6 K
因為義大利原裝ET4一台就要賣10萬左右了,所以當時台灣賣6萬多是賣一台賠一台! j8 Y& L/ y; w

' A) R7 x, H6 u6 u所以台灣的工廠開始量產
( F7 V+ ~, E6 |; c& R+ D/ x1 M3 @, s2 k! ]  Q* q$ z/ R
到了2003年底,因為合約的問題,所以ET8正式停產...7 U. |' c3 |1 }7 k7 p
; R$ _" E# M# K# i: d( L  L
2005年底義大利也正式停產ET4~~正式走入歷史...所以車價也越炒越高- a, z1 S8 u. W4 G/ W
2 c; j% [/ O/ c1 ]2 P

  `* x: z" _, P( I" [# M; [
* p6 i& N  `1 M+ S! CVespa ET-8 規格資料, \6 t, N; [& F- a0 _% z& p
* R; X2 a5 Y4 R" t
引擎:0 b/ Q, h8 t0 R5 E$ r6 u% V
氣冷四衝單汽缸SOHC 2氣閥124.02cc
  B3 `4 I$ V% ?5 [$ [缸徑x衝程 :57mm x 48.6mm
" X$ h% d) N7 C$ \  E( A最大馬力:12ps/7500rpm. h+ J1 s# K8 k
最大扭力:--) i* i- {* b" n; s- L& z6 I! {
) G2 Z, Z7 x, c2 G$ ?
傳動系統:CVT無段變速波箱、5 z" r9 r8 ]1 b3 L; H6 U4 m/ W
自動離合器、皮帶傳動
8 d% a) V( O- L* e長1760mm闊670mm高1280mm0 P% v& x  \+ \* e' v2 i- ]
座高805mm 乾重105kg
2 \' c0 y& S! O油缸容量 9 L
' P7 E( i8 o4 ?( ?0 ~懸掛系統:! x/ t$ g+ F/ }+ p' k/ m* j
單邊連桿避震配尾單筒油壓避震
2 ~$ k+ ^* p6 h掣動系統:4 l; s# ?/ s9 e9 t0 }6 ]7 _* g# `
前兩活塞卡鉗200mm單碟
( k! e6 D, o* T/ ]7 D% j' v後-鼓型掣動2 I+ V+ w! M" }
輪胎:
+ V& o" M7 y6 S) t7 q& Y前- 100/70-10
" S  e4 I, z/ Y" y( I0 Y後 -120/70-10
/ a" T0 B5 x. _/ ^1 I0 J1 L7 m* q# M# r
转贴自 http://5i01.com/topicdetail.php?f=266&t=274797
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4#
发表于 2008-11-6 18:12:02 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :
; U$ B  ?" C3 T( W* a+ ]现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
/ o( t; O7 e) Y' B
国内的FLY125 就是FLY系列里面的125排量的。
" G6 U% x/ O: V' {$ J* c5 J) x2 P8 t& B3 G
至于150水冷加电喷,^_^。估计难了。。。
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5#
发表于 2008-11-6 19:51:51 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :
' `0 w+ o# j# M2 {; A! c现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!

( V  _: r& Q4 T: S+ e% c' f. {5 w8 W* b+ k
其实ET4和ET8是同一款车型,ET4是意大利本土的原始车型编号,ET8是引进东南亚以后另外改的车型编号(东南亚人大多不喜欢4这个数字,所以才改成8的)
% G+ z9 g) M( ?. o, V; e% J6 K9 S1 H- a; P3 [2 \8 M; s! h, p& ^
另外在这里介绍一下ET车型名字的由来,ET车型的前头灯设计灵感源于好莱坞同名影片《ET外星人》中那位外星人主角头部的造型,所以才把此系列车型命名为ET系列,在意大利本土有ET2和ET4两种型号,ET2代表二冲程系列ET车型,ET4代表四冲程系列ET车型。
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6#
发表于 2008-11-6 20:00:06 | 只看该作者
专业的解释。。。。
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7#
发表于 2008-11-6 20:22:19 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 2008-11-7 00:02:12 | 只看该作者
谢谢啦!
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9#
发表于 2008-11-7 16:37:42 | 只看该作者
国内游卖新的吗?
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10#
发表于 2008-11-7 16:45:25 | 只看该作者
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11#
发表于 2008-11-8 13:45:44 | 只看该作者
引用第2楼渔夫于2008-11-06 18:08发表的:
# s' V5 I$ O$ K/ PET4和ET8 是vespa的2个型号。, A0 K  j5 Q- _" b' B2 r
2 I: a9 P) A  Z: L) n
VESPA ET4 於1996年正式發表- r- j0 J) h7 m! ?+ Z

1 z* B1 V2 `- Z  V( {1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字
3 L1 V  B+ p/ ].......
请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?
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12#
发表于 2008-11-8 14:07:24 | 只看该作者
原来如此!
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13#
发表于 2008-11-8 14:15:18 | 只看该作者
引用第10楼kingtopclass于2008-11-08 13:45发表的:
; f3 }# Z, ^; N" Z- q1 E  ~, z/ V8 g# D9 o4 d" k
牋 请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?

0 H. z8 c' S* Y0 F7 {6 T0 t$ D看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
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14#
发表于 2008-11-8 22:49:03 | 只看该作者
引用第12楼渔夫于2008-11-08 14:15发表的:- H& l) K& e5 E/ I/ b
" j  C2 K9 _4 l, S6 A( S0 W! v
8 p( W* k, N& F
看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
我的是白色的
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15#
发表于 2008-11-14 15:53:59 | 只看该作者
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