一人，一车，一段旅程！比亚乔 Newfly 提车加拆车保养传动。

tonycp · 发表于 2017-7-15 21:22:50

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本帖最后由 tonycp 于 2017-7-15 21:24 编辑

其实说旅程有点过。。。就是自己跑了点小路程。文采不好，大家凑合看吧。。。2楼上拆车拆传动图。。。' T* j. {) R% @9 [" ^
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一直比较喜欢Fly，更喜欢Newfly的电喷，为了圆自己的怨念，一直关注着二手车（新车太贵了），终于等到！距离600多公里，坐动车前往，自己骑回来也算小摩旅一下！这是第一次一个人骑这么远，心里有点怂，所以没有去想着游玩，就是赶路。。。不让上高速，跑的国道，天也太热，38度室温，顶着大太阳，跑了两个半天，第一天到中午太热了，中途跑到朋友家避暑，蹭了两顿饭，休息了一晚上。。。第二天跑了一上午中午十一点到家。。

到车友处见到心爱的FLY。。

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2017-7-15 20:58 上传

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2017-7-15 20:58 上传

在中途休息一下。。。加油。。。

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xiaodu · 发表于 2017-7-15 23:03:14

这个车保养就是很费劲的，换个空滤机滤都不轻松，这是让人吐槽的地方
但车子的确是一辆不错的小车，比老款强太多了

tonycp · 发表于 2017-7-15 21:23:17

本帖最后由 tonycp 于 2017-7-15 22:17 编辑

车子起步抖动很厉害。。。已经受不了，决定今天拆开传动看看。。

今天心里已经骂了一天比亚乔设计师。。。拆个传动要这么费劲。。。。简直不能忍！！！
上图。。。由于自己一个人捣鼓，没有多拍照片，大家凑合看。

拆到这个程度才能把空滤、还有传动边箱螺丝全卸下来（图片拍的早了，左侧下边需要整个拆下来，包括白色边条还有里面黑色一块，从后面到前面整个一块）。。。后面壳子要全部拆卸，右边壳子也拆掉了，拍照时候还没拆，难道比亚乔这么有自信，传动不用保养？

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2017-7-15 21:27 上传

注意脚踏这里，底部两颗内六角的螺丝，不是梅花。。需要拆掉黑色胶皮，才能把塑料壳子拿出来。。。

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2017-7-15 21:28 上传
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边条，前面底部一颗螺丝，后座脚踏处一个螺丝，其他都是卡扣，用力扯可以扯下来，当然别用蛮力，试着一点点扯。。。

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2017-7-15 21:28 上传
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有颗边箱螺丝，只能用扳手卸，套筒进不去。。。让脚踏大梁挡着了。。。真是不反人类设计就不是比亚乔了。。。

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2017-7-15 21:27 上传
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空滤打开了，淌了一地的油，吓了一跳。。。空滤也是全是机油，以前车主倒过车，机油淌过来了。。。机滤已经用洗洁精清洗，空滤棉不用每次都换，洗烂了再换也没问题。还要注意的是，边箱盖要拿下来，得先把传动边箱进风口塑料罩拆下来，不然会磕到后座脚踏大梁，而且不拆，边盖也拿不下来。。。我的已经磕花了一点。。。。蛋疼的设计师。。。

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2017-7-15 21:27 上传

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下面是，传动与老FLY125的对比。。。
普利盘，对比完全一致，普利珠尺寸也完全一致。。。普利珠可以用老FLY的替代，但重量要重很多，估计只能换Malossi的，国产原厂没这么大重量的，估计在16克左右，应该。。。尺寸都是19*17，前普利盘更换成malossi的台风、fly的普利盘，珠子用的套件里带的14g珠子。

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2017-7-15 21:28 上传

左边老Fly，右边Newfly，后开闭盘大小一致，但是Newfly的闭合状态要比老Fly的提前打开一点，也就是闭合不到底（原厂就这么设计的）。。中心轴靠近齿轮箱处要比老fly的粗，蹄块这端、碗公中心轴比老Fly的细。。。所以甩块跟碗公完全不通用，不知道可不可以更换成老Fly的中心轴，这样传动完全可以跟老Fly通用。皮带照片忘记拍了，皮带宽度一致，长短没有专业测量，目测一下也基本一致，皮带是对比台风原车带的盖茨皮带，Newfly拆太麻烦了。。。不愿意折腾了。

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2017-7-15 21:27 上传

这张是左边Newfly右边老fly。。

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薄荷茶 · 发表于 2017-7-15 22:09:27

生命不止，折腾不息

gsw2008 · 发表于 2017-7-15 22:39:40

该请前版主出来说个话

石佛哥 · 发表于 2017-7-15 23:08:56

好手艺！只要折腾到自己满意都行！

tonycp · 发表于 2017-7-15 23:09:01

xiaodu 发表于 2017-7-15 23:033 e4 K/ q' [+ g2 r9 o' A
这个车保养就是很费劲的，换个空滤机滤都不轻松，这是让人吐槽的地方+ R" k7 H: ]- m1 ]
但车子的确是一辆不错的小车，比老款 ...

吐槽的地方不少。。。不过不能否认是一辆好车。。。。

易拉罐 · 发表于 2017-7-15 23:51:56

说重点，多少钱

BYQ珍珍小店 · 发表于 2017-7-16 11:24:31

好景好车~~玩的开心就好~

前程 · 发表于 2017-7-16 15:20:59

拆卸方便，比亚乔有些车型，真的是设计的很繁琐。估计都是考虑外观了，没考虑到维修保养的便利性。
新FLY的三气门机器，低速抖动问题一直存在，希望楼主改了传动后能有改善。

tonycp · 发表于 2017-7-16 17:17:29

前程发表于 2017-7-16 15:200 Q; ^7 t/ ?8 M
拆卸方便，比亚乔有些车型，真的是设计的很繁琐。估计都是考虑外观了，没考虑到维修保养的便利性。
: `6 y% s, K% `. u新FLY ...

起步没有问题了，偶尔还是会稍微顿一下……已经很轻微发动机抖是没办法的事……

piaggio80 · 发表于 2017-7-16 18:34:49

本帖最后由 piaggio80 于 2017-7-16 18:38 编辑

为了提高进气的洁净程度，把进气设计成上进气，还是值得点赞的。

tonycp · 发表于 2017-7-16 22:10:29

piaggio80 发表于 2017-7-16 18:34
& s$ {2 [% G& L: ?5 Y# B2 \& Y为了提高进气的洁净程度，把进气设计成上进气，还是值得点赞的。

嗯嗯这点非常好……必须点赞

jeepjeep · 发表于 2017-7-16 22:20:56

保养得过程是最有滋味的

cj750m1 · 发表于 2017-7-17 13:22:31

恭喜楼主爱车到手

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