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[骑乘感受] 轮胎:外国的月亮确实要比中国的圆!

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楼主
发表于 2017-7-17 17:38:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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      10版125原胎正新滑,摔了两次车,1万公里后换了3条杂牌菠萝齿胎,不滑了,不摔车了,但阻力大些了,油耗高些了,到现在3万3千公里,果断换了倍耐力21、22套胎,感觉是:顺畅多了,抓地感好了,油耗降了,弹性强了,总之,操控舒服,有一种享受感。看来,外国货确比国产货好多了。
7#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:26:06 | 只看该作者
mika1205 发表于 2017-7-17 23:275 s5 E4 u8 b% N: Y( f9 b7 m8 A
今天刚换了EVO21的路过,后胎没货,暂时用玛吉斯6029顶着。: ?, }' P  ^7 [/ ]
我这次换的是110/70的EVO21,不知道lz换的什么 ...

& e+ a. w, Z1 R* R7 u% E     前胎仍是120的,谢谢提醒要时常注意胎压,防止鼓包。我也注意到了这胎橡胶较软,所以才骑着舒适。
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6#
发表于 2017-7-18 11:07:32 | 只看该作者
我ra1想换后轮胎都换不到,出了玛吉斯其他牌子都没有。。
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5#
发表于 2017-7-18 09:29:33 | 只看该作者
不用折腾轮胎,踏板车就代步为主,考虑的还是综合性上,我一朋友吧原厂轮胎折腾了两边发现贵的轮胎实用性太低,修复性也若,最后还是回到国产正品产品中去了。
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4#
发表于 2017-7-17 23:27:34 | 只看该作者
今天刚换了EVO21的路过,后胎没货,暂时用玛吉斯6029顶着。! N8 L! `3 c. I
我这次换的是110/70的EVO21,不知道lz换的什么规格?我觉得换了110宽度的之后,灵活了很多。% }7 v, c. ~) T6 B. I
( }# M! m: a  b; ~) @
倍耐力EVO21/22这套胎什么都好,就是容易鼓包,特别要注意平时千万不要缺气,一旦缺气没注意还继续骑,非常非常容易鼓包,我今天换下的这条evo22就是这样废掉的。
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地板
发表于 2017-7-17 21:59:04 | 只看该作者
原厂正新的轮胎,夏天还好,冬天确实得小心点儿* p$ k' ~6 g# y  N
正新的优点就是耐磨,哈哈
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沙发
发表于 2017-7-17 18:49:37 | 只看该作者
下次也换倍耐力
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