- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2014-2-23
- 最后登录
- 1970-1-1
|
各花入各眼吧
$ j" [+ L/ S" `9 m! b0 b8 A佳御 台风 like180 还有弯道150 都是我心仪的车
6 W( d' ^" X) C& ^& i5 k! v2 E我喜欢的车 结合自己的经济条件 就是全搞下来一万五左右的车# L' f6 ]# {" A: G. n
我买过其中两台 like 180 和台风
% x! F5 u$ M& X( h; b佳御是一起去玩 和车友换骑的
1 l& q. U4 w) ?$ `( b1 \) S4 E- k骑惯了台风了 我的台风是 120 70 14的轮子 我换了倍耐力恶魔轮胎
; h" z2 F l3 K0 T% T8 @坐姿高 轮子大而宽 高速稳定
8 H4 Y. t* v; J1 U然后换骑佳御 立刻感觉坐的很矮 像自己窝在车上的感觉 双腿弯曲 全脚掌着地 那个小声音很叫我喜欢啊 0 y6 ~- j7 Z! I+ j$ D0 g
这个感觉不错滴
8 [- k+ j& K2 z h% T/ [但是开始加速感觉到车乱晃 这个是因为佳御的轮子小造成的 感觉车把乱晃 加速感觉没比台风好到哪里去 但是一过60 就心慌了 感觉车在乱晃; c6 S) d3 S1 t) o
这个感觉很不爽8 s0 r) s1 {, Z9 F: F
骑迅鹰也是和骑佳御差不多的感觉
. Q" } t7 e9 S1 [
3 _5 {$ p J$ x8 @! Z) y# q# p' u反过来说 骑佳御和日系车的车友 骑了我的台风 # }3 T& H2 e( N6 ~( L: M5 ?$ k8 \
也不喜欢 说太高感觉害怕 车把很死 不好压弯6 R$ y$ n+ m, @' S
8 M/ o9 M( ^5 h ?$ t' o1 f" a
! U4 m! t3 e& Q0 N2 J
: |% M E1 \7 M! P0 p至于like180 我四个月骑了4000公里 / U! @# a' ?' i6 P+ I9 @
坐姿不舒服是肯定的 车也很稳但是车体大 操控不好 基本直线跑 过弯没信心
1 r$ t6 K% ^/ }$ r" a# x轮胎滑 因为这个我摔了 & }& g. b3 P) u( G( m) i2 \* F
震动 油耗 都是可以接受的
$ g- \# u3 ]6 y9 H$ G6 Z1 _' q加速太爽了 一把油门到底 嚎叫着冲出去太爽了
5 Y" [) G; T- w9 j, G骑别的车的车友 换骑like180 都会感觉很“贼”就是因为它起步提速都快 操控还不好+ ~ L0 u" b/ C) P
$ m$ E6 D: M# _/ O" }: k Z; O
# v& L+ j9 N/ q0 l+ y6 [# ^- Y
我个人喜欢日常代步 周末爱出去跑着玩' i1 B) c& [% p) g5 K! E# _) D R1 j
不到半年我的台风已经跑了9000多公里7 A# D3 L0 N( y d4 r" }
周末300~400公里小长途不知道多少次了
# f" ` N7 N. m% A* \! H/ Z# J. v1000 和1400公里长途两次 基本都是盘山道
5 H- p# z. c4 t+ }9 T2 D. x我也不会压弯 灵不灵活 能不能压弯 对我就无所谓了. T) K$ R3 O% j: K" ]' g
80 ~90 巡航 这个稳定性是我最喜欢台风的
% f6 o/ t; V4 Q/ \+ x, a这个感觉是我骑过的车里最好的
: g# \* ]5 n; T我骑过 佳御 迅鹰 巧格 鬼火 like180 铃木韵彩 海王星 别的没骑过咱也不说
& _! v4 K# f% }5 [# N我甚至觉得 这个80巡航的稳定性 台风比它同一个厂的车也要好 2 F' o3 u8 s: f* k0 ]
毕竟大轮子在哪里摆着哪 6 F2 \ o, _9 |; g% f, F0 X3 H) `
" e& A4 D+ u) i; a至于油耗 台风基本上是踏板里最高的了$ m6 s8 j$ X! d+ m1 q5 Q3 h6 O
我算了 100公里多用一个油 贵800 一年我跑一万公里 多花800块钱" K) F7 p% _' C6 [% r' b7 S
我认了 也就无所谓. L% w/ f9 K: X4 J
6 Q: E2 `6 t4 @5 L
选什么车 看自己的情况吧 在经济允许的情况下 越贵越好是肯定滴
5 k2 g9 g2 F. Z我个人看法吧 如果你只是市区代步 速度基本60以下 我看什么踏板都行
4 O( d# C1 d0 a4 q2 H4 a9 E稳不稳都差不多 因为这个速度内踏板都很好控制 就是摔也没啥大事
6 E* I, V! o, S+ K7 v如果你和我一样是喜欢跑出去一天300~400公里 那你要选个稳定性好的车 k5 ?, w& J+ u
尤其是高速稳定些 这样可以避免少摔
/ J0 `9 }/ u! m3 Q# R2 Y. ^; l如果你喜欢各种热血特技或是压弯 哪你得选灵活性好的车 操控要放在首位 ; G8 L$ _' l, B' O
但是做好摔车的准备吧 不摔技术也出不来
$ n- h, Q8 \* r" p3 u7 u& {" Q如果你喜欢装X博眼球 哪就别玩踏板了 / {& S; x0 b2 \
基本上在大排和四轮跑车面前 踏板只暴露出屌丝的本质
" u$ ?& N6 O2 b& \+ c) R- j* t8 f6 O% k# W6 {* p9 b
台风对我 就这一个优点 就是适合我一个人在国道上80~90的跑 台风就很适合我 你让我换佳御换like 180我也不换了 l; ~6 ?- ^4 `) d
我特想换一个牛逼神车 叫整个论坛的车友仰慕并闭嘴
5 c4 E7 m- L. ^, O* f. b2 d但是想想我兜子里没钱啊" A6 Y& G1 [4 I# R9 ?
哈哈哈哈哈哈 . A+ \' R. }. V$ z- o
以上基本上都是个人浅见 对或不对 车友见谅
! u! o* \2 }0 T6 h0 D9 n) y& J3 y哈哈哈哈哈哈* F: g/ G# q( S9 c
2 z0 v: A2 \. F9 _, a再补充一点 最近1400公里长途 都是盘山道 最后一段路是100公里高速路
7 U. K: ?% M) b6 i# n我基本上是油门全满跑下来
$ Q# k/ `8 i, K7 z$ \. @2 e0 H7 O出去的第三天就发现车没劲
. x0 j! C) {0 k+ o9 n- |6 I( f; h以为是热衰了
5 ?8 \" P* N6 x但是到家以后 发现车只能极速90
5 B) P& a+ z" r+ G2 U( A. F# u各种闹心各种想办法
" b# a8 g ~- O3 T9 X7 b# l1 z检查了一堆东西 各个群里问
A3 V3 T4 o6 l# ?, m后来清理了传动 皮带 普利珠 甩块都可以 . x. C' W5 T1 i& ~3 l
又调整胎压到标准
4 ?8 B" t0 k& w' n5 y出去拉高速 哈哈哈 极速回到100
7 d3 h7 L; E( V( @5 W- h( N( S想想吧 一万公里 还是我半年内跑出来的 各种满油门操
5 K: p( [$ x6 H+ V0 S. \还有啥子踏板可以是这个质量# }; y' @8 ]1 e. V. a( s6 `2 F3 g
行了 知足吧 # W. [4 R0 z; l
150 也不改了 就这么骑了4 J4 v _/ O/ f. F1 i S5 k3 X& W) c
|
|
|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落（北京金色前程信息技术有限公司）
( 京ICP备15049660号-1 ) 
狗仔卡
发表于 2014-7-27 21:36:06
收藏
分享
顶
踩
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
楼主
