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本帖最后由 松江小胖子 于 2017-5-25 12:44 编辑
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从配置表上来看, Liberty 的前后轮毂同Medley 一样, 都是前16后14, 但装车轮胎前后都要小一号。& F' o* O# v6 k% \
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Liberty 的地板是平的, Medley 因为加油口前置, 地板中央隆起一块, 日常买菜, 短时间放置小物品, 不如Liberty方便。5 ^; Z' p3 `0 \" T6 [
1 v% u! x% e( m1 R6 E! B: C1 K另外, Liberty 油箱=6L(未提及多少保留油), 从装同一台发动机的New Fly油耗表现来看, 2.5左右, 续航200不是问题, 加油口在马桶内。而Medley油箱=7L(含1.5L保留油), 加油口前置。 水冷, 这些差异, 表明Medley 比Liberty 更适合摩旅。- b3 ~; T! f6 ]* t- U( W ~
6 ]# P' X! S+ a/ c/ S& y; b Q在我看来, 4V或者3V, 不是最主要的区别。 水冷/风冷, 才是最大的区别。有了水冷, 才能长时间保持高功率输出而不至于发动机热衰减(踏板车的热衰减, 还包括传动系统)。2 Z' }/ n9 d$ W1 g" _3 D0 i: T# e
/ t k1 W* C" ~! ~* b& Y$ m5 w G新一代i-get发动机, 还是SOHC设计, 没有用到DOHC (估计是为了简化结构, 降低成本与故障率。 DOHC配合4V结构, 才能提供更大的气门升程从而进排气效率)。 水冷+4V, 才能比风冷+3V, 多1.4KW(接近2PS)。3 C' g+ F. u3 h6 c* K2 Y& ]9 E* Z! C
* V: h! Z+ G2 g- }5 X V8 C( WLiberty 坐高790, Medley =799, 所以说Medley的坐高有点“认人” # H/ ~; n& Q) Q# ^4 C
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两个车, 都达到了Euro IV排放标准, 虽然不是国内第一部达到国四的摩托车(2016年开始大部分大贸进口车都达到Euro IV), 在国内处于领先地位, 在享受骑行乐趣的同时, 也践行环保观念。( G6 `, c ]+ {! P
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