- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 200
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2011-6-27
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
本帖最后由 cocoegg 于 2013-8-4 14:51 编辑
. w, u: P! U- ] ?7 \) N9 t6 E" q0 Z; e( T3 @
晚饭后出去遛弯,偶遇 HONDA 的PCX150, 同行20公里。路上车流较密。( X7 g- Z" i+ |' B, V( m; p
6 Q3 l5 G- {9 e& {! d5 ]
PCX是电喷而且是最新款,声音很轻,提速直接。
# z1 S/ l# O( _" t( Y. u& u! r
( V# H7 n4 Y, E* `9 D复杂路宽(4轮多)穿梭行驶,明显PCX150没有FLY灵活,速度差不多(感觉PCX车长)
Z4 e' Q8 c# K$ `0 G
Z, \" d! [% j9 I进入一条路况好的隧道口,PCX先加速(约快1秒加油门提速),一下子超前4个车身。( `1 E* x% @. _; M& G7 i
) u+ X) x; d0 r0 V$ e0 u4 {. N' U$ T# u
FLY也尽油,表速100-103,4个车身距离无法缩短,到达隧道底部还是4个车身,开始
, U. C! v" O8 X8 H M, z
# U! v" g: p8 B上坡后距离逐渐缩短至1个,到达出口时平行,双方都尽油。- Q9 R K4 c# B+ N( S9 d9 W" F
8 ?% c" s4 o8 q/ R$ F
直路冲刺(我们都是小车,呵呵)FLY150不及PCX150,尾速也差约2-5KM左右,上坡$ u2 A" z, r5 ^$ g
4 Y9 j- D& H6 X5 K6 _& I1 |5 ]
FLY有优势,穿梭表现FLY优于PCX,当然,和驾驶方式也有关。
- Z7 A% c' _* F2 W* Y, i( F ]: ]1 W
另,我的FLY传动需要保养了。( B9 L4 Z6 _1 e! m- g7 z: M
9 l, h$ o2 g/ S4 S
PCX150水冷,百公里油耗据车主说低于2.6。# E. ]/ |/ k" A3 P
. A4 E, j7 V7 C7 G* I, n. b
新车价格是2辆FLY150,我想,这个价格,同等价格的APRILIA200是完全可以秒杀它的。
8 N7 \# Y2 F. C( W
+ j) @8 d# p3 ^0 k/ b0 C/ y m% F8 X+ pHONDA PCX1500 D. W7 M9 Z# ~4 N3 n7 x W R) t/ H- N
2 H3 P1 R4 y4 b/ [' N! Z: m
|
|