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楼主: neochina
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[轮毂轮胎] Fly 100 换倍耐力 恶魔胎 130后,120前

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14#
发表于 2012-12-21 13:59:40 | 只看该作者
看你前轮图片,感觉是不是装反了?花纹方向不对吧?
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13#
 楼主| 发表于 2012-12-21 13:34:14 | 只看该作者
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12#
发表于 2012-12-21 13:32:06 | 只看该作者
neochina 发表于 2012-12-21 13:22
& V* {" V* r5 \$ Y( L( A我们公司的摩托车停车位有3层,就是3层的铁架子+金属板斜坡。 第二层斜坡大概20度,原厂胎,下雨,上下大 ...
4 W  v% G7 c! `
我的前胎是倍耐力 EVO 110-12-70  建议你换  操控更灵活 尤其是过弯
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11#
发表于 2012-12-21 13:30:53 | 只看该作者
这个避震fly125能用么?
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10#
 楼主| 发表于 2012-12-21 13:28:54 | 只看该作者
fly马 发表于 2012-12-21 12:15
4 C* x" N1 {. Z# _6 }3 K+ Y$ G$ W不是100的车吧
7 {* V, ]# t# ^* I  {! ]
是100的车,装的是台湾产ET8 的避震,你可以看我另外一贴Fly100 换 Vespa ET8 的原厂避震
  @1 k) E; n# P* y; k6 Ehttp://www.piaggioclub.net/forum ... 1&fromuid=58996
# x: y8 r$ F- t- \& b' l  t
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9#
 楼主| 发表于 2012-12-21 13:22:29 | 只看该作者
guozi0068 发表于 2012-12-21 13:16 7 u& X% @% P8 Y- X6 R8 S
抓地力应该没问题,就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用?
* g' {- K% L) X! c/ s7 u9 Y5 [3 @8 T
我们公司的摩托车停车位有3层,就是3层的铁架子+金属板斜坡。 第二层斜坡大概20度,原厂胎,下雨,上下大滑,需呀匀速小油门(上坡)。 第三层的斜坡是45度,大概长3米。下雨天我重来没有开上去过,试过各种方法,就是滑。   
$ @  U9 X, X1 c7 `8 h: l: x现在这套胎,小油门,匀速,一下就上去了。今天早上还试过(上海小雨)。
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8#
发表于 2012-12-21 13:16:47 | 只看该作者
抓地力应该没问题,就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用?
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7#
发表于 2012-12-21 12:15:56 | 只看该作者
不是100的车吧
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6#
发表于 2012-12-21 11:46:11 | 只看该作者
好贵的轮胎啊
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5#
 楼主| 发表于 2012-12-21 11:12:34 | 只看该作者
哑奴的浩克 发表于 2012-12-21 10:55
$ X3 B( M) {4 `- K# C效果如何。

6 w, R' `4 E( a2 |; @# ^, P3 [4 N效果,呵呵,谁用谁知道。 如果原来的正新操控,抓地,防滑的指标平均是1星的话。 这个就是全5星。
5 D% V2 h( ~2 B3 r2 X2 U反正仁者见仁,需要自己体会的。3 f, d2 a# O6 C; Y( F9 e% M" b6 j% R2 L
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4#
 楼主| 发表于 2012-12-21 11:10:14 | 只看该作者
SuPer包子 发表于 2012-12-21 10:58
/ X9 T) U/ w2 D. t) @) E7 A; `) O后减自己做的接头?
2 h2 u6 p, C4 z/ J* a
后减震是: 台湾产的 VespaET8的减震。和100是绝配。我认为就应该是减配前的原设计。130不碰胎。
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地板
发表于 2012-12-21 10:58:32 | 只看该作者
后减自己做的接头?
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沙发
发表于 2012-12-21 10:55:44 | 只看该作者
效果如何。   
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