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楼主: xiaodu
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[提车报告] 2019电喷版FLY150已经上市,看看有什么新变化

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13#
发表于 2019-11-12 20:37:05 来自手机 | 只看该作者
讷fadwqq 发表于 2019-11-9 21:04" l: ^; |$ K1 G. ?' ^/ P6 ^
发动机不是全进口的吧?

# R6 \5 D5 q+ k& O3 W8 t发动机依然还是那个发动机,加了个电喷而已9 j5 k+ b, O9 d" L6 V
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12#
发表于 2019-11-12 20:35:41 来自手机 | 只看该作者
呵呵,工业垃圾
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11#
发表于 2019-11-12 18:13:28 | 只看该作者
联动刹车可以
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10#
发表于 2019-11-11 16:17:29 | 只看该作者
一个重要的问题,能继续蓝牌吗?
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9#
发表于 2019-11-11 10:08:46 | 只看该作者
经典延续,联动刹车这个配置还不错
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8#
发表于 2019-11-11 09:28:41 | 只看该作者
既然台风 RA1 都上IGET 3V电喷机器了。为啥FLY 还是老款的电喷机器???这是啥考虑?
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7#
发表于 2019-11-10 13:33:31 | 只看该作者
I-GET是全新一代的发动机吧,这个是LEADER的电喷版,还是两气门的?
0 Y; X2 @, T" ~! z& ?" Q9 {3 ^
, `0 P& z" {& N/ G# |" V  X沿用老款外观赞一个,个人不喜欢后期的各类战斗风格外观的。电喷机器如果把低速扭矩调教的好一些,价格下浮2000-3000,才有一定的竞争力.
3 x1 x# X/ _* o7 D) p7 {
4 [% J2 n/ y) F2 u  @  D要知道现在合资品牌的汽车,起亚焕驰1.4的手动乞丐版优惠完才3万多,上路4万出头。
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6#
发表于 2019-11-9 21:04:45 | 只看该作者
发动机不是全进口的吧?
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5#
发表于 2019-11-9 20:44:48 | 只看该作者
真的不如标致SF4-150的配置高,动力好!!宗申比亚乔不厚道。
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4#
发表于 2019-11-9 18:56:28 | 只看该作者
前刹车油管的走线位置蛮奇特啊!为了保护减震不被擦伤啊!
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地板
发表于 2019-11-9 13:48:42 | 只看该作者
车是好车,若能胎抓地更好、8~90码砂石路煞得住、离地再高一些、进气口再高些、照顾下北方的摩友+上暖气就更好了,可能你们南方现在还在烤火炉,我北方这走路都感觉一丝凉意,若骑上8~90码冻得跟个冰棍似得,都说顾客是上帝,把上帝都冻坏了么!本人素质、文化都较低,想哪说哪,没过脑子,见谅!
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沙发
发表于 2019-11-9 13:48:19 | 只看该作者
后刹车还是鼓刹没劲
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