北京-淑女50-开箱

我的小摩托

淑女验完车，办完临牌。
) B3 y6 ^! l- f4 }5 R简短开箱，慢更新。

1 _/ y" M; S' ^8 F( p基本信息见下图。
/ |* e8 I# n9 R3 m4 o车型详细数据搜索一下即可。

+ W5 M% ~8 d6 r1 P. h. b1 l车子晚上才到，第一个5公里的骑乘，简单感受如下：
2 M2 p4 F8 H: R1.车体娇小，比福喜，巧格稍小。
7 O, [9 X2 [/ S7 S$ s2.怠速声音绵密，虽说不洪亮，但声音不算小。
3.油门相应慢节奏，听见发动机声音提高后，车子才缓慢行驶。不像调教的问题，毕竟50发动机，只有3千瓦功率，需要加把油，才能让车子动起来。
4.表显极速50公里/小时。
) j7 y/ V* F$ U1 _& q$ h! L" i5.初步感觉时速20公里/小时与50公里/小时，发动机声音差不多，没有声嘶力竭，也没有清澈悠扬。
8 _! u' V0 @/ V4 d- B8 y( U4 B6.不由自主的往非机动车道上骑。

整个5公里的骑乘，满脑子都是一个问题，就是这淑女跟电动自行车的区别是什么？

续航：50 对 200+
( h9 D6 g+ v3 Q" F( h% {声音：鸦雀无声 对 吵吵闹闹
8 E! P5 g' q3 z牌子：白牌 对 蓝牌
) O" F& l( _. f2 S& j0 f驾驶员：0成本无证驾驶 对 1000+D类驾照
行驶轨迹：非机动车道 对 机动车道
检查力度：抓到算 对 满街摄像头
处罚力度：统一价20 对 起步100
9 J) e0 {% t, C. V
以上纯属娱乐，切勿当真。不过这样看来，淑女还真不如一众白牌电动自行车。

当然，这都是今天，5公里，临时牌照，天黑，或者因为情绪变化......一系列原因得到的答案，绝对不是正确的，公平的，公正的结论。
慢测试，且听下回分解。
" M9 Q; a- ?; L& j
! J% E9 }+ J4 Y0 Y计划更新内容：

外观
细节
油耗
3 F% V0 |9 I2 T& P" Q: }保养
维修
' @' A+ {& U( b$ t6 Y* T8 K改装
6 R; e/ @8 r1 {3 Z6 D3 Q3 F骑行感受
: H0 t# O- v9 ?7 s. W0 x2 R* q

还我十年机车梦

不知道为什么后面的话没显示，哭了～这车做工粗犷骑起来还是挺丝滑的

我的小摩托

问题1
怠速，支大撑，不规律出现类似打火机打火的声音，时而频繁，连续出现，时而1-2分钟都没有这个声音。

, D5 U. K: Z0 z" S3 s9 a7 g问题2
尾部没有贴纪念版标志。
遗漏？或者只是纪念版版花，而并非纪念版。

补图如下

mattdiamond

我的小摩托 发表于 2020-4-23 01:30
: E6 i6 _2 F  N" k; d( H$ l问题1
# ^: x% l  m$ D# M( v4 T2 k怠速，支大撑，不规律出现类似打火机打火的声音，时而频繁，连续出现，时而1-2分钟都没有这个声音。 ...

怠速方面可能车放置的时间久了，汽油的胶质沉积导致的吧。我的fly125刚买回来也是这个样子，开了3000多公里以后就没有了。试试吧，注意走合期的相关事项，可以翻我的帖子回复看看。

我的小摩托

mattdiamond 发表于 2020-4-23 11:57
怠速方面可能车放置的时间久了，汽油的胶质沉积导致的吧。我的fly125刚买回来也是这个样子，开了3000多公 ...

受教，受教了。我这就研究研究。从头做起，好好养这小淑女。

cj750m1

恭喜恭喜，小车整体还行，就是得适应速度，且适应呢

lizheng800

3KW对于50摩托已经是巨大的进步了！
6 n' v+ H/ a+ d3 p% f8 b+ }
- j7 P# O  a  u4 {" z3 o要知道90年代的木兰系列是1.575KW, 各种仿雅马哈皮带机器的50是2.8KW, 他们都是2冲的，所以扭矩比4冲50要好得多！！特别是铃木AG50, 0-30KM/H 要比GY6那些4冲125还快！
2 D% d: v, D8 l( s( _- F我觉得电喷4冲50比起20多年前的前辈们来说，本质进步如下：
4 c7 U# C- G, {7 t4 ?6 v* F5 V
1. 电喷闭环控制，无论冬夏一枪着车，而且彻底断了没事儿就想折腾化油器的念头！

) e$ j' U9 |9 {$ r0 @1 w* r2. 电喷+4冲的组合，使得燃油经济性有了本质飞跃！98年93号含铅汽油1.5每公升的价格，8块钱加满的年代只能怀念！
8 s0 t3 W4 E: ]2 `- j. B) w" ~7 [
9 `5 G& o' k, l3 R3.PP无浓烟排放，像电动车一样，让我们拥抱自然，拥抱蓝天白云！

我的小摩托

车牌没办好，最近没骑，车一直在户外。
+ R1 J- U: O5 L刚刚发现坐桶的封闭性实在是不敢恭维，里面竟然这么多飞絮，看来以后不是落灰的问题了。

: l, U. v3 z4 |/ O% @+ d稍后更新坐桶高度调整。

我的小摩托

淑女这车的坐桶是可以调整高度的，如图。
出厂的坐桶高度居中，松开这两个螺丝，（不需要卸下螺丝）就可以调整高度。
调整后的螺丝位也很直观。
2 `# e5 D0 X% }! v相应的，也把胶垫的位置，也一并调整，也分1.2.3的位置，目前不知是否与螺丝孔位一一对应，不过对于我这个并不突出的个头，就都选择最低的孔位，就对了。

% b& I' A9 r, z( B% p8 s+ Y3 k调整后，坐桶也较明显的低了些，这样是否能缓解坐桶封闭性不好的问题，还有待观察。

我的小摩托

全盔是肯定没戏了。
0 f" h8 X3 u3 s4 w* _0 ]# f$ s4 z小号的3/4，半盔，估计没啥问题。
坐桶还挺工整的。

我的小摩托

仪表盘封闭不好的问题出现了，下一天雨，内部已经有水气的痕迹了。

我的小摩托

部分细节图。
. w$ P# e2 r/ I/ g: F9 S" Q
+ H5 d  l3 A3 n短暂总结如下：
, ^+ [! S7 S- j& v1.仪表盘封闭不如意。
, J$ |4 x# h2 r2.侧踢不稳定，十分不稳定。建议能用大撑，就用大撑。
3.骑行稳定性没得说，在它的能力范围内（表显51，GPS49km/h），刹车，转向，都是很稳定的。
4.车身细节还是不要仔细看了。这个价位，稳定性最重要，如果追求细节，还是多多研究改装，或者研究别的车。
5.目前行驶无任何异响，只有发动机的声音，整体给人感觉，还是很工整的。

我的小摩托

里程记录。

Habgier1

写的很好，为什么没人看？

还我十年机车梦

慢慢记吧(