比亚乔台风150电喷版优缺点，请各位乔友点评！

牧雨

    比亚乔台风150电喷版优缺点，请各位乔友点评！
6 c6 b  e! r' [: W9 n6 l2 N    本人也算是个摩托老驾啦！可是之前都是骑跨骑车，最近想入手一台最新的台风150电喷，不知道这车各方面的情况怎样以及优缺点的表现！还望有经验的各位乔友多给提提意见及建议！在此先行谢过！！

棉花糖50

我以前耍拉力的，因为工作原因和太讨厌市区里开车所以才考虑的踏板车，年后开箱接的电喷台风，目前500多公里。可能是耍越野习惯了，一直都爱轰大油，所以新车回来一直是暴力磨合，新车50公里后就时速100的表头了。这台风作为一踏板车还是十分稳定的，70-80跑起很舒服。关于你们关心的油耗其实我一点都不关心。亮灯后加25元钱的95号油，一般我可以跑120公里左右。
6 i8 y) i; W0 S8 x: ^! n7 u8 ^$ F个人感觉这车优点：1、外观做得很拉风 2、毕竟是电喷，打火声音很爽 3、马力只能说一般还将就，150CC的排量我也没多想到哪儿去 4、座包很舒服 5、 14的轮毂通过性不错
- I( N2 K, o7 U. W    缺点：1减震太垃圾，柏油路很爽不过一进水泥路就钭得心慌 2、大灯只能说比蜡烛灯好点点 3、通病有点点歪屁股
   还有就是我想说兄弟如果买踏板车的话这车确实很可以，如果你要用跨骑的思维来衡量一个踏板你就要多想想了，毕竟踏板就踏板。

Po4K2a

缺点: 国三问题,始终没解决,20-30速度时震动过大,仪表改为电子后,误差较大,

4 r9 h; n4 Y  a/ r/ k优点:除了质量越来越差,已经想不到比以前老版哪里好

透明天草

棉花糖50 发表于 2017-3-27 20:49
我以前耍拉力的，因为工作原因和太讨厌市区里开车所以才考虑的踏板车，年后开箱接的电喷台风，目前500多公 ...

* M6 ?+ f+ Y  N6 d: s: n! r$ Q/ E$ Q写的不错，踏板就是踏板

王怡飞

whiteallen 发表于 2016-9-5 15:39
7 e, b  Y( c$ \5 @目前1000KM，最高时速≥90KM，提速很快，秒杀路上任何轿车，以及跨骑挡车。毕竟是CVT，加速杠杠的。
+ p+ o" x+ [0 t9 X. w' c缺点 ...

, b0 f: m3 m$ z4 [. t( {; A7 a1 P加速真不咋地 还没我电动车加速快 不管是起步还是中段 都比如电动车 不知道其他款摩托车什么样 很久没骑摩托了

透明天草

xenergy 发表于 2017-2-15 20:14
) x6 N- g" I! t0 C4 M# ~; N+ `优点也就轮胎大点 通过性好点 速度起来稳点
8 Q/ ]) ?7 y# d7 f5 |& p缺点 点火开关在天潮湿时容易失灵，另外坑爹的排气把通过性和 ...

现在出来的台风150都是鸡排了

xenergy

优点也就轮胎大点 通过性好点 速度起来稳点
( E6 ~5 F; W- S8 ]缺点 点火开关在天潮湿时容易失灵，另外坑爹的排气把通过性和高速型的优势全抹杀了，直排容易裂，一裂开就连带箱体一起断裂，只能温温柔柔慢慢开的话我要摩托车干嘛。

零五三九

1700多了，雨天也骑行过，没出现刹车开关的问题。唯独空滤进水

零五三九

1600公里  22天   无故障
5 v9 }+ N- m& B& t2 ?2 }一旦故障就傻比
8 G' @& U1 Q+ }因为当地没配件

dhdnfv

dhdnfv 发表于 2017-1-15 02:04
3 o+ ?, a2 C% z: W2 [8 j; I: {" e' F本人台风55公里，刹车开关换了一个，右手的也是偶尔失灵没换，最高时速116，原车车灯不行，花了1200换了透 ...

是5500公里

dhdnfv

本人台风55公里，刹车开关换了一个，右手的也是偶尔失灵没换，最高时速116，原车车灯不行，花了1200换了透镜，后减震用着挺单薄，提速也还行，稳定没的说，油箱小，真的小。

奔跑的兔子

BH1AYY 发表于 2016-11-16 14:58
2 g5 i9 f7 Q" d" t+ C. g# O( M新车减震器是最软的状态，应该调整到双载

嗯，问题都解决了，不知道什么原因，单一的换仪表或者油传感器都不行，必须一起换。刹车开关可能是新车磨合的原因喷点WD40问题解决。多谢关心

刘洪

刘洪 发表于 2016-11-26 18:48
本人今年5月份购买，目前里程约五仟公里。
问题不少：首先，排气管螺丝断在发动内不知如何是好？其次，里 ...

没办法只好寄存他处，日后拖回修理。修车结果是高压电连接不好，不能起动。高价机车真是不应该呀！再有轮胎不好太硬打滑很危险！

刘洪

本人今年5月份购买，目前里程约五仟公里。
问题不少：首先，排气管螺丝断在发动内不知如何是好？其次，里程仪表有一段灯组以坏。再次，新车走合时发现中途走远门，车坏到路
，上。

臭妮子

等你买来后，就知道这个值不值了，会不会修车也是考验，精神不坚强也会夭折的，125就那样的德性了，只不过换了个个缸套，还是2气门的，就来忽悠摩托车爱好者的钱啊，买了然后3个月卖的10个人至少有8个，等代换的1个，剩下哪一个就是屌丝了，买的情怀

dcf20

吐槽下刹车开关，周五淋了点小雨，前后刹车开关都失效，车在半路不敢息火加油，在车库停了两天后，左刹莫名恢复，赶紧跑到顾戴路去换了新的，真不敢想像要是跑在外面游玩那只能干瞪眼了，这配件的质量真的不敢恭维，貌似是通病，小问题大麻烦呀！
看了店里更换的过程其实很简单，取下上部外壳的三个螺丝，打开外壳就能看到开关，插两根线的，如果在外碰到开关失灵，把这两根线搭一个就能解决，当然只是救急用的！
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