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楼主: zfc1957
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意大利49CC水冷二冲发动机

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16#
发表于 2013-1-8 12:40:57 | 只看该作者
等待装到自行车上帖子
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17#
发表于 2013-1-8 13:14:44 | 只看该作者
意大利水冷机   
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18#
发表于 2013-1-8 18:29:36 | 只看该作者
眼见为实。。我顶。。楼上的头像!!
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19#
 楼主| 发表于 2013-1-8 21:15:25 | 只看该作者

6 h1 J% T8 k. k$ f* a! X目前正在检修老永久28自行车,这个自行车是30年前的上海老永久,其他的自行车我还怀疑它的质量,大家看看我的老永久自行车从乌鲁木齐骑到西安用时15天,大家可以再淘宝网搜(老永久28自行车 助力自行车)这是我骑行西安的图片,l]我淘宝上出售的这台车发动机是国产的,无意中在淘宝网搜到了这台意大利水冷49CC发动机.体积小带变速箱又是水冷升级换代吧。
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20#
发表于 2013-1-8 21:37:44 | 只看该作者
改装是乐趣,但是上路要小心哦!!!
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21#
发表于 2013-1-9 09:08:10 | 只看该作者
图上是几辆自行车。。。。
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22#
发表于 2013-1-9 12:34:47 | 只看该作者
zfc1957 发表于 2013-1-8 21:15 6 }! O# D: G4 H- @1 G) d; _0 [% x
目前正在检修老永久28自行车,这个自行车是30年前的上海老永久,其他的自行车我还怀疑它的质量,大家看看 ...

* j! x% T3 H4 F国产那个发动机估计重不少,这个2冲的机器轻巧很多,动力更猛,刹车估计扶不住
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23#
发表于 2013-1-9 12:38:04 | 只看该作者
机器动力不容置疑,不过装在28车上,制动有没有做提升啊?光靠原车的4块闸皮行吗?
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24#
 楼主| 发表于 2013-1-9 20:38:59 | 只看该作者
本帖最后由 zfc1957 于 2013-1-9 20:41 编辑
# D: K, Z$ X: Y: X/ ?$ Y9 ?9 J5 O! i9 s" L* F
图中是1辆自行车机器重量12公斤,意大利的这台机器重19公斤,装到自行车上估计随便跑80没问题,毕竟是自行车刹车不行,4块刹车胶皮已改装为柔软耐磨阻力较大的高级橡胶闸皮,我一般跑45码感觉很满足了.2012年9月12号由乌鲁木齐出发,骑着自己改装的老永久28自行车,经过15天长途骑行于9月27日早抵达西安。途径吐鲁番-鄯善-哈密-星星峡-柳园-安西-玉门镇-嘉峪关-酒泉-高台-林泽-张掖-山丹-武威-双塔-景泰-甘塘-中卫-中宁-固原-平凉-泾川-长武-彬县-永寿-礼泉-咸阳-西安,全程2985公里。2013春节过完15后,打算从西安-海南环岛骑行。
& U. B8 X8 Z0 M( k& P, n
+ T. O5 {, G# f8 z9 D. U
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25#
发表于 2013-1-9 23:25:15 | 只看该作者
大叔的境界让人敬佩!
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26#
发表于 2013-1-10 10:05:49 | 只看该作者
太太太牛叉了
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27#
发表于 2013-1-10 10:42:01 | 只看该作者
此贴必火
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28#
发表于 2013-1-13 05:40:44 | 只看该作者
这个是仿雅马哈的AM-6的动力机,在欧美很多这样的车。
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29#
发表于 2013-1-13 13:28:48 | 只看该作者
牛人!
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30#
发表于 2013-1-13 17:18:15 | 只看该作者
建议楼主改装两条宽点的轮胎,这样稳当点2 [( a$ B2 N1 F5 [( m
祝楼主一路平安!
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