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[故障探讨] 比亚乔RA1,化油器,低温启动困难

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楼主
发表于 2020-12-7 09:53:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 banning1024 于 2020-12-7 09:55 编辑 ; P/ D- G$ B1 c' U6 P% Z$ D
2 k  y. h3 e3 U  R
各位车友,有没有北方的朋友,我的RA1最近早晨启动很难启动,新电瓶,马达正常转,可以听到轻微的点火声音,但是无法启动,稍微给油也这样,再给大点油门就没有点火声音了。新电瓶满电耗光也无法启动,搭汽车电瓶,打火好长时间,保持轻微点火的声音,过好一会儿才着车,至少四五十秒才行。
" b5 Z/ y) v7 P4 y- G6 ^
* I* B, M( h4 h3 x- \0 d1 i
调整化油器,按照左侧那个螺丝,顺稀逆浓,做调整以后测试也还是难启动,太浓的话给油淹缸* o! M; w. t7 n3 U  r

) U4 R. H5 U/ k7 p$ E( u

% \  u' @0 p5 v7 [; k  T早晨气温约-20摄氏度
- A& Q# C4 |. s. Y( a+ V4 Q4 l. n  [! O8 m9 |( _" l( }; F5 f) P

- y/ V5 s7 P2 C* a/ G, o& U& ]是气温低超过设计标准了吗?带启动加浓和喉管加热,应该-28摄氏度没问题才对. x0 S/ q7 w5 }; H

, i# m5 @, ~, U2 z% p* d车辆里程约3万公里

9 W& l, w3 Y) W- @7 y0 ?2 N$ f0 {8 c  e

) e$ ?) A7 K5 Y& N- L# @* t. k4 [8 ?还是我的车哪里存在故障???已经检查负压管无裂缝,喉管裂缝已涂胶密封
1 O4 d. a# a3 p2 e" `! I. p电子风门开启正常,需要热车一会儿才自动关闭可以正常行驶,否则无法加速/ B. q: x1 q# \8 x; T" ?

" ^; k! ~/ I1 M9 u6 r/ ?
9 e3 b, ?( z8 M9 i" v& t2 F
望各位前辈指点
. ?0 u% j8 d/ [
沙发
发表于 2020-12-7 11:17:10 | 只看该作者
-20度的气温,可真够冷的,机油建议换0W-30的试试,启动前先加几把满油,让加速泵喷一些由进去。
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地板
发表于 2020-12-8 00:47:38 | 只看该作者
化油器RA1路过,我现在直接在车里放个应急启动宝,每次早上打车都是连着正负极电源打火,电池盖的螺丝都放家里了,等过完冬天就正常了,这个车老了,天冷打不着很正常
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4#
 楼主| 发表于 2020-12-8 09:37:50 | 只看该作者
evanerv 发表于 2020-12-8 00:47
5 h  z5 J7 c4 T5 _! S0 ?5 W化油器RA1路过,我现在直接在车里放个应急启动宝,每次早上打车都是连着正负极电源打火,电池盖的螺丝都放 ...

" ~# i& O$ |1 k( t. b7 f& T我的启动宝怕是不行,汽车agm电瓶搭上都得突突突老半天才能着车,今天零下16度,依然无法着车
# S. I5 J- D( C0 k% q/ G启动转速足够,就是感觉点火太弱,能听到点火噗噗噗,但是无法着车,个人猜测是雾化不好,没等混合好就点火,没等烧完就排气了
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5#
 楼主| 发表于 2020-12-8 09:40:13 | 只看该作者
前程 发表于 2020-12-7 11:17
* \2 j" j$ U/ b2 X, i5 x-20度的气温,可真够冷的,机油建议换0W-30的试试,启动前先加几把满油,让加速泵喷一些由进去。

5 i+ e/ v& X" |% p4 q, h& g* {$ s油加多了就听不到点火的噗噗噗了,只有马达转的声音,先加点油也只是头一两下好一点点,后续还是非常弱的点火声音,机油是5w30的嘉实多磁护,没等保护呢,就没法启动了
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6#
发表于 2020-12-16 17:27:41 来自手机 | 只看该作者
20度?我0下5度以后就打不着了哈哈,一打货车一顿震。说明点着火了就是连不上。
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7#
发表于 2020-12-16 17:35:05 来自手机 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-16 17:27
9 _* N8 E& O4 M/ I* g2 b+ o20度?我0下5度以后就打不着了哈哈,一打货车一顿震。说明点着火了就是连不上。

+ z( A+ W1 Y' x( g" u& @4 o要想打着放屋里吧,要不然就得修。低温启动缸压必须足,然后就是高压包点火器火花塞都得检查,化油器混合比。等你研究明白了也修好了你就成专业维修工了
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8#
发表于 2020-12-16 17:37:10 来自手机 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-16 17:35/ A+ R* h/ e$ |; k' T7 W
要想打着放屋里吧,要不然就得修。低温启动缸压必须足,然后就是高压包点火器火花塞都得检查,化油器混合 ...

7 {( k2 f' O. [5 b% P* M" g你查查化油器上有个电加热棒开电门后3分钟摸摸热不热
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9#
 楼主| 发表于 2020-12-17 10:19:33 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-16 17:37' Z' d+ H/ W1 o8 B- z2 u4 M7 M
你查查化油器上有个电加热棒开电门后3分钟摸摸热不热
) h  z! I+ Z. U" a2 F( f2 u( d
有具体的照片或者位置吗???我的更换火花塞,调浓化油器,目前搭汽车电瓶相对好启动一点了,之前五六分钟,现在一两分钟能打着,但是骑一会儿,一公里左右,跑很快,动力变弱,突然就熄火,停车以后不太好再次着车,像是跑着跑着喷油过浓,淹缸,空打几下马达又能着的那种,来回调整化油器,问题依旧; U3 h3 A( v  l1 C% u
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10#
发表于 2020-12-17 11:31:49 来自手机 | 只看该作者
banning1024 发表于 2020-12-17 10:19
" d9 m* T$ `4 C1 \7 r9 P, y6 T有具体的照片或者位置吗???我的更换火花塞,调浓化油器,目前搭汽车电瓶相对好启动一点了,之前五六分 ...

& i$ K) l  ?$ E+ P& ^0 u& N化油器上一共两根电线一个电风门一个电加热
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11#
 楼主| 发表于 2020-12-17 12:45:45 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 11:31/ p2 N) v( z4 P. o( t, ^8 K
化油器上一共两根电线一个电风门一个电加热

" e7 B5 V. w* {查了电风门的加热,没问题,还有另外的是三线的油门角度感应器,下面还有个两线的插头,看不到是不是接到化油器了,反正摸着没发热
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12#
 楼主| 发表于 2020-12-17 17:28:28 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 11:313 r+ I$ r7 o  Q0 L
化油器上一共两根电线一个电风门一个电加热
* Q9 `* V# w9 n
化油器靠下的位置,有个金属头接了两根黑色的线出来,应该是化油器的加热???着车以后不亮,不着车通电三四分钟也感觉不到温度,不知道是不是加热用的
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13#
发表于 2020-12-17 17:50:29 来自手机 | 只看该作者
banning1024 发表于 2020-12-17 17:28
" `( Z/ b7 Y7 F& F7 j- ?化油器靠下的位置,有个金属头接了两根黑色的线出来,应该是化油器的加热???着车以后不亮,不着车通电 ...
" T2 f; }3 C, X/ j- R6 j4 J
天太冷你的拿电表量,接上加热电压要下降0.2v证明好使。加热阀专门给怠速跟电风门油道加热的。不热0下10度根本打不着
2 ?4 w7 S& K2 @: P5 V
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14#
发表于 2020-12-17 17:56:12 来自手机 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 17:50
1 O! O8 w! o8 H6 z1 _! A7 q天太冷你的拿电表量,接上加热电压要下降0.2v证明好使。加热阀专门给怠速跟电风门油道加热的。不热0下10 ...
! r& g' `1 e% V0 \3 ?  {
就这玩意,冬天没它根本打不着。如果它要热还打不着。检查高压包跳火是否正常有力,电子加农通道是否工作正常,火花塞间隙与火花塞积碳,最后就是缸压
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15#
 楼主| 发表于 2020-12-18 10:03:13 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 17:56
6 m9 X0 w3 `) u" H2 P) q就这玩意,冬天没它根本打不着。如果它要热还打不着。检查高压包跳火是否正常有力,电子加农通道是否工作 ...

* W3 T+ C6 y3 t9 \- J  j' {0 L就是胶布包裹着的这个吧,昨天清洗化油器的时候拆下看了看,接头附近接线没问题,但是之前摸的,通电五分钟,着车五分钟,这个没拆下来,但是外部摸着不热,稍后我再去用万用表量一下
0 B2 }* ?& N4 f' K% G
# s$ B. |# t- ]/ q! N换了ngk铱金火花塞,间隙调整到0.8,无积碳& K4 [# r* ^. u+ N9 y
1 H$ X2 b; ~9 k0 `8 p: H' Q3 {
电子加浓通道也没问题,清洗化油器时候检查过, I4 I9 k1 a2 ]# j: A/ c5 V( q5 O

& u; I% T: V3 j; r  \6 Q) I; d今天早上拿着满电原车电瓶打了好一会儿,保持稍微给点油带突突突点火声音,突突大概三四分钟,每十几秒停一下给电池缓冲时间,勉强着车,电瓶电量也所剩无几,刚好够着车
2 D$ R  H. D7 V+ Z4 L! N* V# v6 U1 n  x. ?7 [( v, e0 s4 z
慢慢再折腾,感谢帮忙
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