【小改209cc水冷4V台风】前期准备工作+改装图...(此贴长期更新!未完待续,..`)

小犯 · 发表于 2012-10-9 00:24:04

感谢WDJ，沟通到位。这个可行。。。O了。就差个化油器了。

哪位有吉雷拉原装全新的34口径化油器（带加速泵，电阻风门）。

留下你的联系方式~

逍遥骑士 · 发表于 2012-10-9 00:48:07

真空膜的化油器太老啦，还是柱塞式的好啊，呵呵，水箱太大。不好固定，可以找人定做一个小点的水箱啊。很方便的，量身的最好啦。你加QQ494395314这个人接定做水箱的活呢

希望可以帮到你

小犯 · 发表于 2012-10-9 00:59:58

本帖最后由小犯于 2012-10-9 01:03 编辑

逍遥骑士发表于 2012-10-9 00:48

' q( g2 K4 t, g. I
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* j8 e# W% M- W/ }) e真空膜的化油器太老啦，还是柱塞式的好啊，呵呵，水箱太大。不好固定，可以找人定做一个小点的水箱啊。很方 ...

这个我定了WDJ那个了。那个合适。。。

逍遥哥。我等的是你的化油器~~~~

你有好的34口径全新的化油器不？

malossi · 发表于 2012-10-9 01:11:17

真空膜柱塞式都是化油器种类，无所谓那种更好吧。
34口径化油器大把的，能用就行，又何必要纠结全新的呢？
全新化油器不好买。淘宝上好像可以买到。
楼主准备怎么解决散热器问题？

小蚂蚁 · 发表于 2012-10-9 01:11:37

刚看完你的帖子你的改装理念很好希望可以成功我可是每个人的回帖都看了哦加油等待你的成功

wdj · 发表于 2012-10-9 09:14:29

本帖最后由 wdj 于 2012-10-9 09:17 编辑

逍遥骑士发表于 2012-10-9 00:48
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真空膜的化油器太老啦，还是柱塞式的好啊，呵呵，水箱太大。不好固定，可以找人定做一个小点的水箱啊。很方 ...

真空膜确实没有柱塞的好，如果是闸刀的话那就更好了。问题是楼主纠结在了电子风门上。水箱订做的一般都是铜水箱，重量太重。

小犯 · 发表于 2012-10-9 09:42:20

wdj 发表于 2012-10-9 09:14
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真空膜确实没有柱塞的好，如果是闸刀的话那就更好了。问题是楼主纠结在了电子风门上。水箱订做的一般都是 ...

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七天 · 发表于 2012-10-9 10:12:35

预祝早日改装成功

xmx520 · 发表于 2012-10-9 10:22:53

如果你们那边的交警很友好的话，我建议你像WDJ说的那样改，但是权衡一下不太使实用了哦呵呵，不介意实用性那么爆改外观也是不错的，本人也想过改外观外壳，但是要走街，要上班，要碰到交警，改装风格比较低调，哈哈哈。。。。

小犯 · 发表于 2012-10-9 10:42:07

xmx520 发表于 2012-10-9 10:22
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如果你们那边的交警很友好的话，我建议你像WDJ说的那样改，但是权衡一下不太使实用了哦呵呵，不介意实用性那 ...

这边不管的。随便你改。外壳还是原来的就好了。不用裸奔的~

但是低调一点的好。不要改的太刺眼。是吧。~~

xmx520 · 发表于 2012-10-9 12:29:04

小犯发表于 2012-10-9 10:42
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4 i0 |. f; W) A! }/ @ e3 g8 I这边不管的。随便你改。外壳还是原来的就好了。不用裸奔的~
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但是低调一点的好。不要改的太刺眼。是吧。 ...

是的，你不是去下场地赛，而是上街的，改起来一定得低调，效果就是除了发动机声音诡异，但是打一眼看不出什么，仔细看怀疑不出确定不了什么呵呵呵呵。。。。不顾原装外壳完整，其实改起来轻松很多，这是我的经历，很具有发言权吧？哈哈，其实难得是后期调试还有可靠性耐用度的保证，权衡各方面利弊得失。。。把水箱整合到壳子里而且散热要好，不影响其他地方的工作。如车灯。。。。你的路还有很多。。。。把转速表水温表整合到仪表盘也是项挑战，其他不多说，你的路你自己得走。。。。。。。。

wdj · 发表于 2012-10-9 13:22:04

小犯发表于 2012-10-9 09:42

l" r' o% B6 U& k4 k
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! f2 w+ V) o; K! [' ~* i. U1 G
我找到了两个。WDJ.你看看~~~

第一个是手工风门的。第二个报了一圈塑料纸什么都看不到。不过这个价格就算了吧。

自由人km · 发表于 2012-10-9 14:56:14

好看，这个帖子好，交流多，大家都发言，好看

寂寞的鸵鸟 · 发表于 2012-10-9 15:14:16

w我是来看排气的

wwd69 · 发表于 2012-10-9 15:16:07

你慢慢改，我慢慢看。

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