入手RA1后，又开了朋友新买的DIO。真的后悔了

lyv1234 · 发表于 2011-7-29 17:27:23

帮顶帮顶帮顶

kimi_hua · 发表于 2011-7-29 18:00:06

高速稳定性的话RA1比DIO要好很多。。。

冰魄 · 发表于 2011-8-1 03:52:13

本帖最后由冰魄于 2011-8-1 03:54 编辑

应该这么说，你和你朋友的DIO都在85码的时候，不带任何刹车，一起过个15-20cm深的大坑试试？
Dio会很惨，RA1可继续行驶。：）

chtq · 发表于 2011-8-1 07:21:50

各有千秋吗

9life · 发表于 2011-9-10 19:59:11

楼主您玩RA1就是个误会。

从不奢华 · 发表于 2011-9-11 13:53:07

xxfyq 发表于 2011-7-29 11:33
6 A' t* p" g- ]+ ~& f9 `

登录/注册后可看大图

! r) p- a Z- P! @我油耗4.2，他的才1.8，，，老天$ }4 h4 T6 s& b* e2 O1 }
而且他的车子开起来像电动车。。声音轻的听不到了要4 U* F: {4 }& c
我太郁闷了。。

朋友，你这就好比开着法拉利非说尼桑GTR好似的，真没有什么可比性！~怕费油的话还是骑个电摩吧！~

heye010723 · 发表于 2011-9-11 19:56:33

和自行车不落差太大了吧，呵呵

wyf · 发表于 2011-9-11 20:14:51

做工
发动机功率
覆盖件车架的用料
外形
品牌价值
行驶的稳定性
车灯的亮度
DIO那什么和RA1
DIO只不过是中国独有的车型，发动机是上世纪90年代的技术。
归类以上等等，DIO那什么和RA1，根本不是一个档次的东西，比什么比。
难道斯玛特还比不上长安面包，就因为没有面包车排量大坐的人多。

chun597 · 发表于 2011-9-11 22:54:11

等过了2万公里后再回头问问DIO的车主：“这位兄台，维修费够再买一辆DIO了吧？”

木念 · 发表于 2011-9-14 11:52:18

２车　真对的人群消费群体不同　　是见仁见智的事 HONDA初期是在PIAGGIO学习的技术（也可以是说偷）

又见牧子 · 发表于 2011-9-6 09:01:02

楼主，RA1还是RA1！

hefan · 发表于 2011-9-15 09:22:06

这2个车能比吗油耗1.8夸张了
还有DIO125 6900？这价格你确认没错？

kayk · 发表于 2011-8-29 16:02:31

比亚乔的的车子也就是凹凹造型。万把块的车子谈什么技术不技术，关键就是质量和稳定性。
还有人居然说85码过坑事，不知是什么思路。

琴疾剑鸣 · 发表于 2011-8-29 20:14:47

85码过坑的问题我觉得不是重要而是非常非常重要人家这个问题提的其实很内行！

骑淑女的男人 · 发表于 2011-8-29 20:22:42

我相信你是喜欢RA1才买的  ...

喜欢它就要包容它爱护它我不相信你买的1W多的车

  加不起油 ...  如果你实在不喜欢也可以出手

  换下DIO125  玩玩就知道了

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