淘到一台原装整机MP3的发动机，想改在RA1上！

山寨台风 · 发表于 2013-6-9 17:34:26

工程不大，干吧

山寨台风 · 发表于 2013-6-10 08:43:34

这个发动机装到RA1需要处理的问题是缸头过长，会顶到车架。这可以通过加长吊架或者改变固定坐桶位置的钢片来解决。
第二个问题是电喷装置不能用了，这可以直接改成化油器的，直截了当，连总线什么都不用改变了。
第三就是把水循环做好，这个论坛有成功经验。
总之改装起来难度不大，而且250的发动机行程长，油耗低，起步动力好。

山寨台风 · 发表于 2013-6-14 16:14:51

逍遥骑士发表于 2013-6-14 14:00

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, \" G9 f' S) p3 V7 F# g排气可以用这个

死骗子能不忽悠么？
尼玛这个风冷的排气管能用在水冷上么？狗屁不通还瞎忽悠，你这人就是一个骗子加SB，到处忽悠干啥啊

山寨台风 · 发表于 2013-6-16 22:22:35

一路狂奔的歌发表于 2013-6-14 22:19
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. V3 g5 L& Q$ Z2 {, A算是花了血本的，今天又淘了台贝弗利200的机器回来拆东西，估计会余下缸体，活塞，曲轴，四气门缸头一整套 ...

似乎除了这些东西，其他东西也没有能在你这个250发动机上用的。主箱体不一样，难道楼主淘来贝弗利发动机就为了排气管和化油器？

山寨台风 · 发表于 2013-7-22 17:03:41

就是个国产的车架，但楼主说这个车架是原装的比国产好，不懂，反正膜拜吧。

山寨台风 · 发表于 2013-7-22 23:57:24

一路狂奔的歌发表于 2013-7-22 20:41

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混乱了！我说的是，原装的发动机吊架，我和在四姐家买的国产的宗比的吊架对比，材料和焊接上原厂的吊架质 ...

发动机原装的吊架，是MP3原装吊架？我没有记错的话MP3、GTS等250车型吊架弯头是在上面，排气管在下面。不同于国产的弯头在下面排气管在上面的形式。
可以拍个图看看。让大家开开眼，了解一下。

山寨台风 · 发表于 2013-7-23 23:47:41

一路狂奔的歌发表于 2013-7-23 22:53

4 M8 u+ ?; D# S- S$ a
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; V8 N) M/ A5 \- v立马去拍了图！看吧！

你这个原装的排气前段如果用国产的吊架，需要做一些修改才能装上。用这个吊架就不会。但是不知道会不会有别的干涉。改装要细心，祝你好运。

山寨台风 · 发表于 2013-7-23 23:50:25

另外你这个减震就别再按照原来的固定位置去装了。因为减震位置是匹配车架上的固定位的。你这个固定位置和车间显然不匹配。你能用上的固定位置就是台风发动机上的固定位，好在发动机模块化设计，固定位都是可变的。像你目前这样的装配，减震下压过程中会发生转动，也就是会撞到发动机。

山寨台风 · 发表于 2013-10-1 13:14:38

难度比较大，点火问题比较难解决，不知道磁电机和磁钢能不能通用安装。

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