改装FLY125的异性邮箱可能性有多大。塑料重新开模？塑料焊？铁皮焊一个？

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-11-3 12:01:02

呵呵，支持老先生的想法，在油箱加圆柱形我都考虑过，车子也全拆了拍了图片。最好的方法就是装后备箱，在后备箱里面装油箱，然后用管子直接引下来，废除国三国二，最简单直接的油箱一根管子通化油器。把原有邮箱拆掉。在车架与左边对应位置焊一个钢价（不麻烦的）或者把左边原有钢架切割掉，把避震上接口做成RA1那样的螺丝固定，直接在车架上焊两个吊耳就可以了。至于下面三角板什么的，可以请原来WDJ搞一套改碟刹套件，具体改的方法已经和WDJ讨论过，可行的。

和老先生感觉一样，很喜欢FLY这个车子，但就是骑着莫名的心疼车子这个屁股，不踏实，这也是对FLY唯一的缺憾。等我车子开始歪了再搞吧。针对外屁股，我的想法第一步是改装原有摇臂，加黄油嘴和O型密封圈，毕竟那样比较好搞。要是实在不行，就准备改双减震。

补充一句，车是用来骑得，别担心，但改也是一种乐趣。改不是烂改，FLY车子各方面已经很好，改只是弥补他的缺陷，不求增加任何性能。

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-11-3 12:06:42

arnold86103 发表于 2012-11-3 09:53
! Y( y0 T* s5 N! n) ~

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. V0 n; v8 }$ o8 l0 q: I
左右摆，你也太夸张了，比亚乔这种悬挂设计是为了提高舒适性做的牺牲，分车三段式，相当于关节更多，柔韧性 ...

不夸张，我新车，屁股一点不歪，但是支起大架左右摇车子，车身是会左右晃动的，这个摇臂理论上应该只会前后晃，但实际上前后左右都可以晃动。可能是第三轴橡胶圈的原因吧，这个不确定。理论上即使三轴、四轴甚至五轴这种连接方式不会左右晃动，但实际上确实存在。就像一根粗链条，理论上在长度方向它不能旋起来，但实际上只要长度够，每一段的一丝小误差，接触多了就可以旋起来了

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-11-3 12:07:22

本帖最后由 nanjinghuweiqin 于 2012-11-3 12:10 编辑

特宝油品总代理发表于 2012-11-3 11:40
. M- w2 j% `% E% w' |" y

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" C5 g& o& J, R4 J* D- B* E( W用铁皮应该没问题吧期待过程。

起码用5MM的钢板，我说的是避震上连接座

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-11-3 12:08:22

btvboy 发表于 2012-11-3 09:58

6 @3 P- ^5 v$ L6 P+ K
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) |+ |. Z+ y7 [3 @3 {1 }买FLY之前就是想买三阳GR125双枪版的，可惜当时没货

各个车都有优缺点，总而言之FLY还是不错的。三阳我也想过，不过最后没敢买，主要是他那个可怜的合资方

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-11-3 21:01:48

malossi 发表于 2012-11-3 18:31
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7 N9 b* b! m+ h
车身晃，有可能是因为你的大撑问题。骑行的时候是不会左右摇晃的。
* ]; f% i2 v* y& Z) C改装双减震理论是可行的，但是需要改的 ...

不是大撑问题，大撑是和发动机连接，发动机与车架连接。车身可以左右晃动是指后轮不动，车身对于发动机（后轮）左右晃动。

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-11-3 21:05:10

你不用大撑，就轮子着地，左右搬动后扶手，能明显看出是车身相对于发动机左右晃，这个好像也是有个视频的，就在部落里面还是哪个论坛的，那个车友新车就歪屁股，然后拍的视频发网上的。他把车子2轮着地，反坐在后座，2手紧握后扶手，左右晃动车子，车身可以左右晃的

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-11-3 21:07:39

sonypsx 发表于 2012-11-3 20:04

2 Y" ^: p- j: B8 e7 Z6 _# B
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* _: {% w6 p+ V3 z3 I
楼主的双减震的改装成本，完全可以改单个好点的后减震了，没有必要这样改。

目的不一样，改双避震是防歪屁股。好点的避震是让骑行舒适一些。好点的避震能否防止歪屁股目前没有什么确定的说法，本人就改了GP2，希望他能防歪屁股。

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-11-3 21:13:38

http://v.youku.com/v_show/id_XNDU1MTI4NjE2.html

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-11-3 21:24:13

是的，不知道来，希望他对防止歪屁股有效果。呵呵。不过原装避震拿住两头使劲弯的话，是能弯的动的，但改装的绝对弯不动，减震芯强度很大，14MM的

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-11-3 21:26:08

感觉国产比亚乔相对于其他国产车还不错了。知足吧，价格也不一样，所以成本也不一样，所以材质也不一样。。。。。。

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[避震系统] 改装FLY125的异性邮箱可能性有多大。塑料重新开模？塑料焊？铁皮焊一个？

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