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本帖最后由 浩之宇 于 2010-6-17 00:13 编辑
$ q- c8 F) R, B# [" }7 H4 A5 l! C% N# F& X& @2 F+ b
回复 1# 星星之火 ; g- T) E0 i( W4 e% o% G8 {# S" p
" l* V. n A7 \& P
. p1 d6 Z3 D9 M
说实在的霸狮比霸伏性能强多了?从何谈起哦!你能说出具体强在什么地方吗?5 l) a f$ U6 P
我觉得:0 d8 F% W* _, I& m
不同点:外胎大点(2.50-16比霸伏2.25-16轮距1090MM比1055MM)皮带长点,油箱大点(4.2IT跑240。霸伏3IT跑180),
$ `* [( O" j _! B- u3 r9 x 共同点:都是49.28CC发动机单缸两冲,活塞及环(活塞行程均为43MM)中缸(缸径38.2MM)轴承,包括化油器都一样,
& ~- i0 L( x- T: A0 I+ G: l) k 我找不出有啥理由来说彼此的性能差异!
0 T" o* i& I4 ]3 e. W 相反很多霸狮排气管国产化(方形的)点火系统为白金的,还差些~~
: @* z4 n$ U5 K* W. Z4 K不过老兄的单变速霸狮确实少见 |
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