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楼主: lixiangyang
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虫子 使用2年多体会和感受,带个【吐槽】【拆解】

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楼主
发表于 2018-12-14 21:10:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 松江小胖子 于 2018-12-14 21:37 编辑
7 X' j0 }6 d/ ?7 f7 {+ x8 V/ O7 \( N7 i; k2 v
LZ是个细致人, 感谢分享使用经验! * ^4 u. K# p6 x0 U5 W& ?: _

/ \2 f6 h, w! f) A我在021地区, 2011年得知圣甲虫200, 当时只有外贸出口车, 少量从厂家流出, 正巧身边有车友买了一台, 出游时试驾了几次, 轻松提速到80, 加速+制动能力绝对比我的FLY 125要强悍多了。 此后一直关注此车, 坊间曾多次流出此车内销的消息。 2014年9月宗比在丽江发布此车, 但后来销售+售后还是通过金城网络, 2015年5月开卖, 9月我终于提车, 目前3.47W公里, 主要市区通勤+江浙皖摩旅, 最远到过湖北红安和福建寿宁。
; }3 C6 W6 _- H0 \9 `2 T; c' e结合LZ提及的日常用车+维护保养, 大家交流:$ L; n+ X. n3 {

2 A9 R; Z4 K& V! t# n% }1. 行驶中熄火
9 S& }, l+ _5 ]+ x+ o+ C
( t3 K0 k  i; C这个情况, 多位车友发生, 几乎全部是收油滑行, 或者停车等红灯时发生。 有时候会多一些, 似乎跟油品有关
# X- H" @3 `2 L; X& x5 `5 w' M' V7 f
2. 收油放炮
9 s: p4 j* p0 x; s
: I" z- x; {; [' z# t$ p) X貌似LZ没有提及。 我在另外一个帖子中曾分析过此现象, 根据厂方技师的解释与我对电喷系统的理解, 这是马瑞利早期电喷系统的特点, 无解, 似乎也跟油品有关。$ X  c5 K, C1 V/ ~+ m6 ?0 |
  D% \  L6 J  u
3. 电瓶
, w" S% T2 [- [+ d/ X% f, A6 U5 G. d: V6 u5 _( V, i
我使用了2W公里2年之后, 摩旅路上突然发现喇叭声音怪, 接着就无法启动。 借车跑了来回20多公里, 买了一个7AH的国产杂牌电瓶, 改了桩头连接方式, 用了1年+1W多公里, 至今还是很健康。 原厂汤浅10AH, 后期出厂的改为一个国产品牌, 网上有另一个国产品牌可替代, 已有车友试了近一年, 效果尚可, 100出头, 性价比较高。 原厂汤浅基本就是2-3年的寿命。大灯常亮, 对电池消耗较高(55-65W, 相当于5-6A的电流)。
4 G! \# H4 i/ Z6 u  }1 B1 z
7 a7 A* o: }0 K5 D9 n0 B. b汤浅, 装车的是天津汤浅, LZ 2018.12.12双十二买的是顺德汤浅, 不知两家之间啥关系? 10AH规格, 295真心不便宜, 参考四轮用的电池, 一般60-80AH普通CCA最大启动电流的, 现在市场价格大概350-450而已。
6 Y2 n) k+ C$ t- o, O  K
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沙发
发表于 2018-12-14 21:31:11 | 显示全部楼层
4. 灯泡; m, q. [: \! {

3 j- r; p6 K" T( d+ n( \; |大概2.5W公里时, 大灯的近光不亮了, 可能是长亮吧, 一般H4卤素灯泡的寿命是2000小时, 但摩托车行驶颠簸大, 灯泡提前折寿也正常。 有同学换了LED H4插座的, 150大洋左右, 耗电+发热有所降低, 亮度增加, 但原车聚光碗是针对H4卤素灯泡设计, 所以聚光效果一般。$ M7 {! c5 V0 l% [  A" a% B9 s

+ s$ z/ M% a8 b! @; Q2 N$ i尾灯一直很好, LZ提及捏刹车, 尾灯亮起, 大灯会一暗, 我从未出现过这种情况, 估计LZ的电池快不行了。
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地板
发表于 2018-12-14 21:31:46 | 显示全部楼层
留楼1111111
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4#
发表于 2018-12-14 21:32:24 | 显示全部楼层
留楼22222222
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5#
发表于 2018-12-14 21:33:29 | 显示全部楼层
留楼3333333
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6#
发表于 2018-12-14 21:34:22 | 显示全部楼层
留楼4444444444444
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7#
发表于 2018-12-16 19:42:00 | 显示全部楼层
5. 轴承
4 b' E4 f8 Z: w/ w( d5 K1 H0 u- W6 \1 s1 j' x' d( ]
前轮是6302DDU, DDU表示橡胶密封盖, 防水。 左侧有橡胶油封, 25X42X7; 右侧是一个铁质防水盖, 可用22X50X7的橡胶油封替代。 有的车友使用不久, 前轮轴承就出问题, 跟用车喜欢, 环境, 是否经常洗车, 运气等因素有关, 我的3.47W公里, 至今尚好。8 d4 G& Y+ f  s) s) i! ~
5 I' o8 z  f2 y& k( u! b7 p
后轮是6004DDU, 有同学自制防水盖, 看运气了, 其实不用, 原厂设计保证雨水+泥水+洗车水能及时排出。 我3W多公里检查, 尚可, 既然换胎拆下后桥三角板了, 就一起换掉。/ v5 l! v* C4 C( V% P2 y

6 c/ d2 O% u( t* U输入轴支撑轴承, 就是碗公中间那个轴, 在皮带箱边盖上的一个支撑轴承, 型号6002ZZ, 铁盖防高温, 3.4W公里时感觉滑行时, 后面哗哗响(其实机头给油时也响, 但发动机噪音盖过轴承响声), 一开始不知, 以为是皮带箱冷却进风海绵堵塞, 遂清洗但不见效; 换了齿轮油也不见效; 拆下皮带箱边盖就好了。 需要用专用工具拉码, 或者电焊一个小螺母, 然后装一根螺杆击打, 才能拆下。
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