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[故障探讨] 后减震如何调整

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楼主
发表于 2011-8-19 21:17:13 | 显示全部楼层
减震下方银色的有一圈齿轮,用随车工具里的带小钩子的那个扳手。
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沙发
发表于 2011-8-19 21:47:28 | 显示全部楼层

2 W$ _- e. v' C; l1 @4 s紧挨着弹簧下面是一圈白色的塑料垫子,紧接着是铝的一个带齿的圈,顺时针是调硬(压缩弹簧行程)。上面的齿小扳子正好能卡住,如果用不上力,就用随车的扳手卡在小扳子的尾巴上助力就可以了。
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地板
发表于 2011-8-20 22:16:51 | 显示全部楼层
jonny.bf 发表于 2011-8-19 22:25
; _1 @( k0 N1 r9 W+ [随车的那个扳手是摆设,一扳就断

0 n- H% Y  \) _7 O3 m保持避震的清洁,就很容易调整。
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4#
发表于 2011-8-20 22:18:19 | 显示全部楼层
kimi_hua 发表于 2011-8-20 14:21 / }( \- n+ |0 Y3 ?
顶前总专业方法。。。
1 O( b9 L+ R# j
一般自己出门需要调软,半路带人了需要调硬,长的套筒只能静态的调整,总不能到哪都扛着套筒~~~~~~
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5#
发表于 2011-8-23 14:46:09 | 显示全部楼层
划过天空的雨魂 发表于 2011-8-23 11:27
( G- N  l) g+ b( }# K3 h我调到第三段就调不动了

& n6 G6 I% V* j: g- x. v" o* ^  g. F( }6 F0 `
可以到修车铺去调  他们那里有大家伙6 }2 o# f- {5 G9 f1 k! R, w. \( {
其实调不动主要原因是调节关节那里太涩了  可以用液体蜡稍微喷一点上去,调起来刷刷的~~~
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6#
发表于 2011-8-24 00:37:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 ppaibb1314 于 2011-8-24 00:38 编辑
$ ?" K& z6 H4 }; m3 P1 x
壹把柳叶刀 发表于 2011-8-23 14:46
, u) V- o" V! t! z( C扳手果然弯掉了,还是最软一级都没调动。。。

0 l) h) _0 H1 j6 g  V8 w去修车铺找大家伙,或者去工具店买一个(10元,超级结实,扔出去能把狗砸一跟头~~),怎么RA1随车工具那么垃圾啊~~~~~~NND。" N) q9 }2 `  d. O
先润滑一下就不会弯了    哈哈~~~RA1最软的那一级,我坐上去直接就到底了   呵呵呵~~~~~~
. p$ b4 d; m, M" D1 R2 \
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7#
发表于 2011-8-24 19:37:48 | 显示全部楼层
壹把柳叶刀 发表于 2011-8-24 08:18 $ z0 V% ~5 W* G% d! z- [
回复 ppaibb1314 的帖子3 p1 ^% g: r; T4 {2 A3 S! G- D8 Y( ~
8 I% z9 D+ n* u: }9 q' C& g
哈哈,就这弯了的扳手还把避震的齿轮槽弄出划痕了,要是上大家伙,一下子避震被扳 ...
3 |( n$ ?; r+ {* a0 [" X
RA1避震比FLY的要浅一些,应该是很好弄的,先在关节处滴一点机油或者喷一点防锈润滑剂,在弄的话就容易了,带人的时候必须要调硬的,否则这个减震很容易弯掉。
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