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楼主: MOTO小子
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[拥乔生活] FLY125 和FLY150 有多大区别?

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楼主
发表于 2014-3-17 00:13:20 | 显示全部楼层
没那么简单的,两部车的表现完全两样,简单来说,150开起来比125的轻巧和顺滑,加速更线性,甚至声音也好听,开过朋友150的,后悔自己买125的了。9 p0 y( W) k$ ^% n' p, ?
除了排量,化油器,油门都不一样,甚至轮毂都比内销125的重,150外壳塑件是珠光色的,这个也比内销素色的漂亮。
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沙发
发表于 2014-3-17 19:12:48 | 显示全部楼层
MOTO小子 发表于 2014-3-17 01:00
# J" t! e; Q2 w3 h: a! `轮毂重,从一般角度来讲可能意味着强度更高,但是从性能角度来看,簧下质量越大,悬挂的性能越差,当然 ...

3 W& _0 b# |5 J. k, V' E实际上这两者重量的差异只体现了材质的差异而已。你想太多啦。0 x# d8 N6 s& {
此外,民用车和赛道用车完全不是一回事,对部件的要求也不一样。举个简单例子,赛道用光头胎的不少,抓地力是好,但能用在民用车上吗?对吧。  l) d( o" p" W. e& A/ l0 i' H0 w" l
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