埋地雷还是赛艇400

mika1205

我恰好同时有fly和赛艇300ABS。而且两部都在开。
从300身上可以看出未来400的很多优缺点。
400的发动机是4气门SOHC发动机，基本技术上和medley的发动机是一个技术级别。但两者的技术差距也放在那里，这样说吧，如果medley的发动机做到和400一样的排量，绝对秒杀光阳。
就像ls逆流兄弟说的，看惯了比亚乔，常州光阳的做工真的不能看。至少和我的fly对比，用料和精致程度差很远。对比车上的配件质量，可以看出光阳在很多配件上简直省到了极致。别的不多说，赛艇300那两根烂得可以的后避震，弹簧软得简直不像话，我最后自己掏钱换了台湾光阳赛艇250的避震才解决。
舒适度方面，赛艇看着宽大，但对我的身高来说，坐姿其实不是很舒服，举个例子，我开fly是坐着靠背椅的看绝，开赛艇是坐着个柔软的小板凳的感觉，两条腿总是感觉不舒展。
6 T0 s2 ]+ a/ c( q/ b! k不过赛艇也有优点，我要纠正一下逆流兄弟的说法，赛艇这车看着大，其实开起来很灵活，光阳这方面的设计还是不错的。
+ [. n2 i. q' w2 k3 F6 d0 llz你如果以玩，跑摩旅为主，实话实说，我还是建议你赛艇400，毕竟这次400的配置进化了很多，双三角台，4V的发动机，良好的稳定性，出游会是比较舒适的选择。
$ ?0 r7 o" D9 @+ m* X$ j如果是代步兼短途摩旅，绝对medley，更灵活，更好停车，更耐操。

mika1205

jassion 发表于 2017-6-8 11:42
* Y2 Z) U7 z2 v+ P. k求问大神是啥身高，觉得赛艇这么难受的坐姿。

178而已。也不是非常难受，只是觉得不舒展而已

mika1205

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驭风 发表于 2017-6-8 11:27
; M+ V% G' b* G& s9 T$ O再次感谢各位大神，两个车的优缺点都分析得比较透彻了。埋地雷绝对是中小排量里面的一个精品车，轻便灵活， ...

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9 u: l- ?1 f. h我赛艇300ABS，实际276排量，城市通勤，还不是很堵的路况，综合油耗4.2～4.5之间。
$ q) ]; k8 o" ~! L6 m: U; v400的话，油耗估计要5了。

我倒是觉得，选车，尤其是国内选车，千万不要光看数据。
1，看自己的用途，选择合适的体积和车型，举个例子，有很多人最后仅仅是因为车库停车位置太小放弃赛艇的。
2，每个车都有自己的优缺点，明确自己的喜好和着眼点，然后自己分析，优点是否是自己喜好和重视的，缺点是否是自己能容忍和接受，或者说不在意的。是否能为了这些优点忍受这些缺点。
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比亚乔的fly和RA1，喜欢的人和不喜欢的人如此泾渭分明，就是这个道理。