FLY发动机改缸流程+图片

aprilia · 发表于 2010-6-7 10:58:04

顶LZ~~~~希望以后能搞到200的缸~~~国外150和200的原厂缸都适用于125的AC Leader engine.
价格在LZ的三倍左右，不过不是国产Pan Long是Piaggio原厂配件

aprilia · 发表于 2010-6-7 16:45:02

国外网店上面都有的阿

aprilia · 发表于 2010-6-8 11:09:12

本帖最后由 aprilia 于 2010-6-8 11:13 编辑

发几张国外OEM的150缸~~~150欧左右，只是一套缸~

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aprilia · 发表于 2010-6-9 12:34:45

国产缸和进口缸肯定差不多的，最多就是材质成分上有点点偏差，国外那个也是OEM缸，说不定还不如国产的呢

aprilia · 发表于 2010-6-9 12:36:15

我要改的话肯定问LZ买的~~~便宜量又足，改个malossi 190的估计要换曲轴的，效果和投入成不了正比阿

aprilia · 发表于 2010-6-9 13:17:45

回复 aprilia " j7 F# c/ A( ?1 n. h
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发些200的套缸图片看看呀！( P5 x8 n& r, D4 x! C3 U
c.z 发表于 2010-6-9 12:09

; I1 }5 x. z2 U% ~( P7 t
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200 的缸等你看见malossi的就觉得很粗糙，不过便宜很多，193欧，不过应该需要更换相应的4V缸头，曲轴应该也要换，因为leader 风冷机头只有125和150的曲轴是一样的

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aprilia · 发表于 2010-6-10 08:55:59

楼主辛苦了！步骤很清晰，可惜的是师傅没用上扭矩扳手来紧固螺栓！
; t8 V. {, @: l1 F斯诺克ye 发表于 2010-6-9 23:01
3 U& U! t3 @8 n3 ]3 R

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这个也是我担心的……一般人都不会配这个东西

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