GTS之9珠POLINI前离合+reveno后离合上车实感

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冒昧的问一句，150冲刺的原厂珠子一克多少重啊

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lieyunan 发表于 2017-10-12 08:51
; p3 x+ }, M# g9 b! v. z: LVariator PIAGGIO for Vespa
Sprint 3V (′15-) i.e.
125ccm,

好的，那我买的M厂的普利组，有13.5的珠子，我是用13.5的。据说如果要尾速高点，可以选择14或者14.5的。不知道是否科学

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lieyunan 发表于 2017-10-12 14:24
" z8 K/ o3 g2 j" K帮你查了下SIP 貌似上面给你买的这套MALOSSI传动配的普利珠是11.5g的 具体情况你还是自己研究吧
) `0 {5 U' l& j1 e/ b% _https:/ ...

# K4 l0 D3 J9 b2 C我这套买来里面2套，一套轻的一套重的，看说明书描述，125CC用轻的，150CC用的是重的

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易冲前 发表于 2017-10-13 16:55
16-17 Sprint i-Get 150 原厂珠规格: 19mm x 17mm 重15.4克 (换 M 的普利盘後可量一旧珠子留作记录), 原 ...

非常感谢，那么我这个原厂的珠子是15.4克的，现在换了M的套装，里面带2套珠子，一套是9克，一套是13.5克。然后看珠子规格的话，原厂的这套珠子是不能用在M的这套普利盘里面的。如果需要换中一点的珠子还需要另外购买。

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侃侃 发表于 2017-10-13 21:52
非常感谢，那么我这个原厂的珠子是15.4克的，现在换了M的套装，里面带2套珠子，一套是9克，一套是13.5克 ...

现在有个问题就是，用13.5克的珠子，提速加速很好，但是起步比原厂转速要高，导致现在油耗增加比较明显，另外尾速确实有少许提升，多5码的样子，现在有朋友建议我换通尺寸15克的珠子，第一，降低起步转速。第二，降低油耗。第三，可能对尾速还有所提高，但是这个得拆下来看普利盘皮带是否已经在最外圈。
我的疑问来了，按照目前配珠重量，起步加速都很流畅，如果换15克珠是否会变慢？但是其中可能是存在空转，如果确实轻珠带来空转，那么换了15克珠子反而会更快。
不知道我的理解是否正确
7 I. U. a" A$ M& r+ n

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nitenova 发表于 2017-10-14 14:27
; ?; n) k$ B1 l" L& I$ Z' z重珠子起步转速会更高，原理很简单，质量轻的只需要小的离心力就可甩出，质量大的需要更大的离心力才能甩 ...

你说的跟改装店说的稍微有点出入，就是重珠起步转速应该比轻的底，轻的要转速高一点才会动。

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nitenova 发表于 2017-10-14 21:11
学过高中物理的都该知道，质量与离心力的关系吧，自己判断吧。

2 K% E. |: ^! j( C& X/ ~学过物理的人都知道，物体m在受到力F的作用时，将产生加速度a，这就是牛顿第二定律F＝ma，物体m的质量与离心力F成正比关系，就是说在转速相同时，质量m越大，离心力F就越大。这个不难理解，就如同我们手拿一根绳子，绳子的另一端系着一物体m做旋转运动，物体m越重，旋转时感觉手上抓绳的力F就越大，这个力F就是离心力；反之物体m越小，手上抓绳的力F就越小

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nitenova 发表于 2017-10-14 21:11
5 _' K% {# g/ N学过高中物理的都该知道，质量与离心力的关系吧，自己判断吧。

重普利珠：由于离心力大，所以稍有转速，珠能很快到达盘外沿，相当于增大了主动盘直径，增大了传动比，使从动盘蹄块很快被甩开与碗公接触，从而带动摩托车运动，也就是说可以实现低转速起步，甚至可使极速增大，因为重珠可以很容易被甩到普利盘的最外沿，以获得最大直径。比如9克的珠，要3000转起步，而20克珠只需2200转就可起步了
轻普利珠：由于离心力小，需要很大的转速才能甩出普利珠，转速增大，起步时间久慢，当然加速性就提高了。

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易冲前 发表于 2017-10-15 16:04
4 j$ w. z* g' ^) n1 P" I) U: n每台发动机都有不同扭距与马力表现，可在扭距/转数，马力/转数关係线中表达。不同转速产生对应的扭距与马 ...

今天试了13。5克跟15克的2套珠子起步以及加速性，起步时间转速2者基本一样，没有特别明显区别，起步后提速以及中间加速13。5克的珠子完胜。极速2者差别甚微。所以我果断还是选择13.5的珠子。

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150只有6珠