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楼主: genius17
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[Ⅴ装改扮] GTS 300 SS 改装RPM前减震

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楼主
发表于 2016-9-7 08:53:42 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 genius17 于 2016-9-7 08:56 编辑 & h5 l/ |1 B7 y* A

8 [, h- E8 T% y0 kGTS300的悬挂应该说是踏板车里非常舒服的了,无论跑街还是跑山,支撑性都不错。然而,总感觉前减震还是有些不安定性,尤其实在40-60KM/H这个区间提速的时候,总会觉得把会有轻微的颤动。跑山操作激烈一些的时候,也会觉得前头有些下沉过快。综合考虑,看了3款GTS专用的前减震:
1 o: k  j1 J# W% D(1)意大利原产BITUBO
& o2 I7 f" ^7 t$ ~- o(2)台产RPM9 y% h  t, j5 z0 A" g) h; n" B
(3)台产ZILIONI
, d, d+ u2 C9 C# w& X三款减震器模样都差不多,带氮气瓶,弹簧预载、回弹侧压阻尼多段可调。而且市面上也几乎没有这几款减震的横向评测文章。所有我能考虑的,就是品牌和价格了。BITUBO当时我是作为首选的,毕竟意大利产,牌子也够硬,缺点货期长,价格贵。RPM属于台湾减震大厂,工艺也不错,它最近通过了欧洲的一个认证,就开始做VESPA的改件了,库存充足,价格也不错。而Z牌也是台产,但是给自己定了个很高大上的定位,东西居然比BITUBO的还贵,所以果断PASS。最后综合考虑,入得RPM。! p" \) D" ~( ~/ q* z

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沙发
 楼主| 发表于 2016-9-10 18:09:21 | 显示全部楼层
somefood 发表于 2016-9-7 18:56
% f9 W  E* ~, ^: D& c$ t8 a1 J私信下多少钱?我也去买一个

- l7 @" u2 }6 u0 Z这个我跟他谈的1k8,包邮不包税,性价比还是可以的。
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地板
 楼主| 发表于 2016-9-10 18:10:00 | 显示全部楼层
小猪天下 发表于 2016-9-8 08:44
) s3 M) O* v. e+ a; b! l& p& ?$ _4 P这个多少钱啊兄弟

7 W3 x4 i$ c- O/ r) O1k8,包邮不包税
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4#
 楼主| 发表于 2016-9-10 18:11:04 | 显示全部楼层
2688888 发表于 2016-9-8 09:18
$ }$ v4 E# S$ ?5 `* m3 MBITUBO没用过不知道,不过预截好像不能调BITUBO  
& u" @1 Y- ]# g/ VZ牌是代工贴牌的,做工用料设计也不错这个品牌估计是自 ...

% \$ T1 S# n6 E9 A0 c1 a感谢分享经验。我调整这个基本也是这个套路,先调好弹簧预载,然后根据骑行习惯调阻尼。
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5#
 楼主| 发表于 2016-11-7 08:41:55 | 显示全部楼层
小粘糕222 发表于 2016-11-7 00:39
$ _, C+ r0 {. {8 C4 P楼主我用的bitubo 现在发现一个问题,换刹车片麻烦了,那个气罐把刹车卡钳的螺丝完全挡上了。
! W6 M4 G! c2 ^3 j& i% T) I" f! f
没错,解决方法就是用那种带球头的L形内六方扳手,斜着去拧那个螺丝,拧的时候把扳手跟减震之间垫一块软布,防止划伤。一般这样就可以。
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6#
 楼主| 发表于 2018-1-18 09:03:24 | 显示全部楼层
H_lucifer 发表于 2018-1-10 09:419 ?+ M0 W5 T# s- r' |* N
我也定货了.台湾工厂直发.南京这边材料加安装是2100元.
4 f2 T, X# R" h" Z8 W
) l/ A  y9 f* ]9 _. ]2 o16款的RPM前避震和17款的不一样.本来昨天安装的. ...
' d" a* T  v) ]$ w
没办法,17款的前叉换回了老款,所以跟16的不一样。去掉了那个横向销钉。再等等吧,好事多磨。
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