电喷 Aprilia Sr Motard 125 抢先看

MOTO小子

guiyunze6868 发表于 2015-4-14 08:21
3 |9 O, v2 F' o7 e" m) V那以后化油器的是不是也有可能改成电喷！！

工程浩大 甭想了还是

MOTO小子

zhou_zhou888 发表于 2015-4-14 09:06
换电瓶是意料之中的事情！电喷对整车的电力要求比原来高不少！如果还用原来的小电池容易出问题！还有就是比 ...

$ a( x; Y( N/ H/ J原车使用的线束实在是太差了  我也发现这个问题了 拨开原车的电线 里面的芯真的好细。 比日系的踏板的电路要差很多   外壳厚  内心弱

MOTO小子

sonypsx 发表于 2015-4-14 11:04
看楼主介绍之后可以看出电喷确实好！期待以后楼主的骑行报告！！

电喷比化油器的先进太多了   无论冷热都是一触即发   再也不用加半截油门按启动按钮了

MOTO小子

小小羊 发表于 2015-4-14 13:51
这才是真正意义的电喷系统，而不是很多小厂的电喷化油器哦！

, y/ j$ M- V, |1 H正宗的闭环电喷系统  和汽车的原理一模一样

MOTO小子

zhou_zhou888 发表于 2015-5-13 10:52
$ Y; y) G9 s9 K1 O" w- l; ~1 e) c确实！主线还是够粗的！支线确实很细！

0 x! k, e6 K: }8 H9 S/ m我的fly换h4灯泡的时候淘宝上买了一个山寨的h4灯座   剪短原车大灯电线时候惊呆了  卧槽  里面的芯这么细 比山寨灯座的还要细  。。。。没有什么厚道的  谁也别说谁 。。。这车上用的变光转向开关的质量也比本田差远了 手感接近山寨破车  买了一个原厂的大灯开关  一看做工也是很粗糙的。。。