GTS之9珠POLINI前离合+reveno后离合上车实感

nitenova

估计油耗不降反增，因为普利珠从原厂14G减到9.2G，在发动机低转速时，离合更早啮合，车子起步更早，相当于给发动机更早的施加负载，油耗必然增加。从另一个角度讲就是： 能量守恒，起步加速快，需要更多能量，从哪来？？？只能增加油耗！！！

nitenova

lieyunan 发表于 2017-10-10 21:25
6 i* T& P, m2 A( I原来14g是6珠啊 现在9.2是9珠 折算成6珠也就13.87g 当然不能这么算 但应该也不能按照9.2g算吧

1 X1 ?( `( P/ B* y' ]7 j+ d9 _不可能吧？？你什么意思？以前6颗珠，总重才14克？？？现在9颗珠子总共才9.2克重？？？不可能吧

1 d' Z# N+ i8 L5 e; Q总重没意义，几颗珠子也没意义，真正有意义的是 单颗珠子的重量！！！！

nitenova

lieyunan 发表于 2017-10-10 22:15
以前6颗每颗14 后来装了reveno降成12g 现在9颗每颗9.2 9×9.2/6 13.8g

这就对了。
" D1 F2 u: b: ^& Y, Y9 [- ^其实正如我上面说的，几颗珠子（6颗还是9颗）其实只是个噱头，真正起作用的还是单颗珠子的重量。所以我说单颗珠子从14G降到12G，再降到9.2G，必然导致油耗增高。当然只是理论值，实际如何还是得靠你实际测试

nitenova

侃侃 发表于 2017-10-13 21:57
7 i/ X8 Z+ I  F) i  w现在有个问题就是，用13.5克的珠子，提速加速很好，但是起步比原厂转速要高，导致现在油耗增加比较明显， ...

重珠子起步转速会更高，原理很简单，质量轻的只需要小的离心力就可甩出，质量大的需要更大的离心力才能甩出。所以重珠起步会变晚，急速增加（和是否已到达普利盘最外圈有关），油耗理论会减低（当然油耗实际情况和个人驾驶习惯有关）。实际上，珠子调整和 发动机最大扭矩转速 、最大功率转速 有关，原车是经过最佳调整的。综合来讲，换来换去，都不如原车的配比好。

nitenova

侃侃 发表于 2017-10-14 18:47
" G0 G. ~3 d# j0 q: |你说的跟改装店说的稍微有点出入，就是重珠起步转速应该比轻的底，轻的要转速高一点才会动。

9 K' Y- q" j$ l# {+ W学过高中物理的都该知道，质量与离心力的关系吧，自己判断吧。