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本帖最后由 wdjracing 于 2012-10-30 13:01 编辑
% r) d" f2 A4 q. j6 w j* H* o9 k( n小犯 发表于 2012-10-29 23:16
' b, F5 E6 ]( D9 r0 H# i2 m; h3 H下面红圈就是第一次试装的时候,打到活塞留下的印子`~* h, G& l4 z$ h: p8 t) N
师傅是在把缸垫换了位置和垫片的处理上又换了活 ...
! A# [, J# i8 B图片上的是对的,知道了就好。' ?% p1 a, x- j! q
具体还是和你说一下吧。省得比人说我不作为。活塞上4个印子都是本来就有的,上面大的是对应进气门的,下面小的是对应排气门,印子本来就都有。不是装反了打出来的。进气门大,所以对应的印子也大,排气门小所以对应的也小。其实当时你和装车师傅都没仔细看,在活塞的中间偏下的位置有一个箭头,这个箭头就是活塞方向。对应的是排气门、排气管。所以装车是这个箭头朝下就可以。除非你喜欢把发动机倒过来安装。哪怕活塞上没有气门避让区,但是箭头肯定有,认准箭头就可以。有些人眼睛不好,以为你说图片上是反的,咱就不要和眼睛不好的人计较了。 |
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