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且听风吟

价格不算高，但是从自我了解的技术原理上分析，将料锂电池应用在摩托车上并不理想。
锂电池对充放电电流波动范围限制要远高于普通铅酸电池。即使是普通摩托车在行车期间充放电电流都不大，但在启动瞬间的峰值电流至少都在二、三十安培以上。如需满足峰值电流及使用寿命上的要求，则需要使用更大容量的锂电。