- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 200
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2011-9-2
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
首先要感谢前程 发的帖子 于是我就检查 然后就发现问题了
0 c# N! L7 H7 i注意一:2 Z% f0 w/ `, C' h9 J
近期有国3FLY125和RA1车友反映车子加速无力,高速上不去,匀速行驶时车子打更,怠速容易熄火,或子熄火后无法启动。经过查找,问题基本是因为负压管上的一个三通管处磨破导致漏气。下面把检查和处理过程发上来,大家自己对照查找处理吧!
# R9 ~7 @% j) i
% q4 q6 M+ \* V* n: U6 @1 m上我的检查图% a( X. c i' `
首先打开后备箱 卸掉底盖3 F! Y f8 n, z3 g- G
' F: i$ B5 ~* z3 o) E2 C5 I% r2 f9 F2 U$ T/ {$ {/ F
经过检查 车子的这几根管子已经开始磨损了 要知道 我的车才行驶170公里 !!(我的车共有四个磨损点 好像每台车都不太一样 自己一定要注意检查)
: Q/ Z @9 l& ^ b C# O+ a6 z5 }( U& h! j* k# Z5 A, s
上每个磨损点的细节图
2 Y7 i! Y1 z" x
- c9 J( c$ n7 y3 ?2 o
* J( g- Y3 _# h4 `! X9 R$ T9 r4 X/ H2 I) `$ N
' t: L8 k9 h2 q
3 {" K' q4 t4 `. _% n
6 N7 i% i0 ]( N: E9 ~; V0 V/ X+ D$ m+ o5 T) `9 z/ Z
. W; U0 h( D# Y d
. K* M& S' O9 c" L/ D( P$ F
' s* ~' U/ ^" g' w& \0 N2 M$ U% x u
$ r8 ]0 E; e& T) I' {( y9 j, E8 p4 F3 a( f7 h/ S" c& w
我的车子共发现4个点 都已经磨损 均用医用胶带 缠补 要知道这还是新车 还没有检查的车友们一定要注意饿
1 p" _( V1 m% T
2 X- {) I& |/ o6 ], o- L: ?注意二:, S( f1 G) K2 I2 Q. a
蓄电池的那根管子 里面流的是硫酸 所以管子 一定不要流到金属上 上图:
" Y) M) _4 z2 n' q! L( x0 ?+ t下面是被腐蚀的部分 还不知道该怎么办呢 准备用砂纸打磨后 自喷漆6 `) O) [& P/ q
# ]3 S, v/ I+ i" Z/ b* _ f
/ v- D; j! G! o0 I! h7 W9 U3 ^就是这根透明的管子 往下固定 让他直接流到地上就好了
! u9 S; s6 v9 h' h; F* s6 p R/ B6 n$ A- q. i
) `" w/ a+ b4 ^# A( L$ x6 j
' }: R$ z; }7 n' {
最后上几张 新车的图片
: E# d; D+ X1 j4 n4 b6 f; | t+ [# y; o2 `1 r8 d
+ e* i9 u# z e6 o$ w
+ f8 |5 A }; N4 I) t
3 T" h7 t5 e3 x8 @; s8 I' V) Z
1 g1 ?: @3 S8 S3 [$ ^4 d0 h9 Y6 v5 G3 j- f' v8 i$ L
8 [ u- q( h7 F) @$ v, ^- b0 q) j: F |
评分
-
查看全部评分
|