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改150出现的问题。

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楼主
发表于 2009-6-29 00:08:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的FLY125改150中缸后,电起动时无法启动,好像启动齿轮打滑一样,脚启动可以起来,请高手帮助解答。
沙发
发表于 2009-6-29 08:23:29 | 只看该作者
很明确的告诉你" n3 P- _3 t, C) G9 F& A+ e
不是改缸引起的
1 V2 T* P) H% D& G1 E4 V: H去售后看看吧
) D  M8 B6 G0 T. c% j看看启动齿轮是不是坏了
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地板
 楼主| 发表于 2009-6-29 08:38:46 | 只看该作者
引用第1楼风尚明帝于2009-06-29 08:23发表的:
+ H) w( @5 L& c很明确的告诉你
2 I4 C8 r/ J) {不是改缸引起的& o, Q0 h: y* d% g; m' [& K$ D
去售后看看吧
7 G- F$ _% m( q看看启动齿轮是不是坏了

, _! c# J9 }; |* m改之前好好的,改完就成这样了.
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4#
发表于 2009-6-29 08:43:34 | 只看该作者
我的FLY50改了100的缸后也是这样,就是早上第一次启动时
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5#
发表于 2009-6-29 08:43:35 | 只看该作者
接线问题,检查一下电路和发动机的连接接口是否有松脱,测量一下电瓶电压。
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6#
发表于 2009-6-29 09:20:05 | 只看该作者
我改完150启动没有任何问题。估计是你电瓶亏电。
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7#
发表于 2009-6-29 10:25:59 | 只看该作者
应该是哪里没接好好好检查一下
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8#
发表于 2009-6-29 11:22:55 | 只看该作者
引用第5楼雪人未冷于2009-06-29 09:20发表的:
7 o- P: F- R4 |" V我改完150启动没有任何问题。估计是你电瓶亏电。
我装的8003双向没有看出电瓶亏电
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9#
发表于 2009-6-29 11:30:28 | 只看该作者
个人认为小改大以后,可能会出现启动力矩不够的现象!长时间使用电启动造成电力不足!建议使用脚启动........
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10#
发表于 2009-6-29 11:46:49 | 只看该作者
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11#
 楼主| 发表于 2009-6-29 14:52:10 | 只看该作者
谢谢大家关心!& I) }' v; v) K( w! u* t3 W7 I. q
问题解决了 ,是修车师傅的电瓶夹线有问题,最后接到本车电缆上一次启动成功.% Q  w7 L" l% i: g% {
改后提速明显改善,就是震动好像大了一点,气门声音大了.
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12#
发表于 2009-6-30 11:00:55 | 只看该作者
哈哈 解决就好
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