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[故障探讨] 爱炫求解——RA1原厂混合比位置?

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楼主
发表于 2009-6-1 22:57:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的混合比调了好多次了,感觉像上瘾了一样,前程帮调整过后好像又被什么人动过,具体记不大清楚了,这几天感觉怠速不是很稳,排气老是扑扑扑,扑扑扑,扑扑扑;不像以前一直都是连贯的扑扑扑扑扑扑。。。
$ L6 w; i5 F) q3 y今天调整了怠速,感觉效果不大,想重新好好调整一下混合比(刚又看了狗剩发的关于调混合比的帖子)。
) g- G2 o% U2 `- Z/ i% v问一下前程等几位老伙计,RA1的混合比出厂设置估计会在拧到底后往后回多少圈的位置上?(顺面问一下是顺时针拧到底还是逆时针拧到底?以前看过前程发的帖子的,记不大清了。。。
沙发
发表于 2009-6-1 23:09:51 | 只看该作者
位置不重要啊。关键是拔了负压管是马上熄火,还是在3-8秒内熄火,或者大于8秒熄火。。
* X4 Y- K+ t' \: X( z
$ A8 X+ D0 t; {* c! W你这种怠速不稳和我一样,我也是没动过车子自己就变了,可以逆时针调一个小时看看。多半是混合比稀了
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地板
 楼主| 发表于 2009-6-1 23:21:34 | 只看该作者
引用第1楼狗剩于2009-06-01 23:09发表的:
, b* e# X6 Y; R3 Y9 Z位置不重要啊。关键是拔了负压管是马上熄火,还是在3-8秒内熄火,或者大于8秒熄火。。+ ]  T$ _0 U. l: {) {! i
+ m7 J( o) L  A6 q
你这种怠速不稳和我一样,我也是没动过车子自己就变了,可以逆时针调一个小时看看。多半是混合比稀了
前程帮我调过的,当时很正常(拔掉管子,好几秒之后才熄火。),后来我鬼使神差的给人动过了又。。。& [3 n  d# X4 }
你让我自己琢磨我信心有些不足啊,呵呵;按你说的而且还要调1个小时。。。。。。
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4#
发表于 2009-6-1 23:22:31 | 只看该作者
剩剩正解!
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5#
 楼主| 发表于 2009-6-1 23:27:32 | 只看该作者
引用第1楼狗剩于2009-06-01 23:09发表的:
" Y; z: B1 h: o% [位置不重要啊。关键是拔了负压管是马上熄火,还是在3-8秒内熄火,或者大于8秒熄火。。7 x/ ~6 g% r6 W1 h1 p0 {5 \
5 c- f; P5 f5 O. w1 ?
你这种怠速不稳和我一样,我也是没动过车子自己就变了,可以逆时针调一个小时看看。多半是混合比稀了
狗剩:也就是说先顺时针调到底,再逆时针慢慢的调整?~~~
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6#
发表于 2009-6-1 23:33:32 | 只看该作者
据我理解 他说的一个小时 指的是旋转的角度
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7#
发表于 2009-6-1 23:40:53 | 只看该作者
我上次给你调过后,又有人动过了吗?还是你自己感觉的.% [4 e9 @. N# N, r' e
如果没人动过,就别在乱想了., Z7 E# n4 K/ ?9 s- q# t& C
上次给你调的位置在,拧到底回一圈半再加上四分之一圈.
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8#
 楼主| 发表于 2009-6-2 00:05:00 | 只看该作者
引用第6楼前程于2009-06-01 23:40发表的:
6 n$ J( E& x/ t' P, |( ^我上次给你调过后,又有人动过了吗?还是你自己感觉的.
( T5 n: t: V% w# ~7 M& W如果没人动过,就别在乱想了.3 e& J" e: c/ h( a; R
上次给你调的位置在,拧到底回一圈半再加上四分之一圈.
得到经验值了!4 a& v8 o* v+ v( t0 D1 v
谢前程~~~~
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9#
发表于 2009-6-2 07:41:17 | 只看该作者
关于混合比有几点疑问!5 Q7 m* Z) z: L% V9 a( j! b2 G
首先,为什么很多国内品牌甚至山寨车都无需动出厂时候的混合比。
7 S* a! v3 f1 g) `比亚乔车子到底是出厂时候技术员没有调试好,还是这个车子原本就问题多,需要靠调节混合比解决。
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10#
发表于 2009-6-2 08:29:47 | 只看该作者
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