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1. 配件质量不好,如各类开关和拉线。-------------供应商太次,与厂家采购部人员“吃拿卡要”有一定关系。: r, K+ B, a2 ^$ K1 m {
2. 传动箱异响,皮带打边厢。-------------------------同样是供应商和采购问题。" V, o* o- h/ j' [
3. 车架歪斜。----------------------------------------------组装线工人缺乏培训和必要技能,质量控制QC有失职嫌疑。
5 j1 u7 M# P) Y5 c4. 齿轮油乳化情况普遍。-------------------------------不清楚是什么原因。+ k, A# P: B0 F3 x0 S- h
5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍----------------------油封质量问题,供应商及采购的问题。- b& I0 C( Q+ ], r9 O
. n2 B) {: l+ {+ o2 i; s) r综合看来,问题主要集中在拉线,油封这些易损配件上。当前国内日系普遍没有这方面的反映,原因就在于他们坚持用NTN,NSK等高品质的日系配套体系。国产车就是在这方面差的多。
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比亚乔连火花塞都舍得用美国冠军的,怎么这些要命的地方非用便宜货呢? |
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