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性别保密精华阅读权限20收听听众注册时间2011-6-2最后登录1970-1-1 
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| 本帖最后由 kydx2006 于 2011-8-23 09:37 编辑 % {( a. }; P$ n; y9 C 
 爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37 " `5 H; s; b) I/ g你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。& j1 e2 C6 J4 m0 _
 别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。2 L+ u. X% i/ Q  a# w
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+ j+ T, t$ M. Q5 C1 u" [1 T5 X; q) g7 A2 q1 A* m
 看这位兄弟的解答,一口的官方口气,不如直接把自己身份挑明了更直接。
 0 N( H/ _1 H8 ?* V/ i- ]5 j. J很负责任的对LZ说,鄙人的FLY125也是4.8l的油耗(FLY125和RA1动力、化油器、重量等主要参数基本一致),前两天已经送到售后换了个化油器。当初买车时就是误听了一帮喷子们的话,说此车综合油耗3.5,甚至于长途油耗可达2.5。心想3.5还是可以接受嘛,结果拿回来到现在,市区油耗一直在4.7~4.8徘徊,和1升排量的微汽相当。现在基本上可以确定所谓3.5的油耗的话全是鬼话。我身边的朋友四五台FLY125及RA1,没有一台油耗是低于4.2的。长途油耗基本上在3.5以上。  L- _2 r* V5 a! Q& ?
 
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 8 }! M4 L$ b; {, ^, H, Eps:哈哈哈哈,好像最近喷子们又创造出了"1W5公里磨合期,锻造工艺太“精湛”磨损慢"的新神话。看来洋人的月亮真是比中国的圆,连造机车的磨合都要比国产的超出10多倍!!!莫非大伙骑的不是踏板,而是超级宇宙滑行板,精密度超过了航天飞机的... 6 {9 V3 t: P3 P: W; w9 P
 
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