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楼主
发表于 2011-7-19 22:44:43 | 显示全部楼层
新沂跑到徐州。讯鹰拉缸。修好全部花了2700多块钱。
9 w5 h. s4 d$ I1 V$ s2 MJOG前脸那块板子在三环路碰烂了。换一个,还等了那么多天。380多。' i! x5 n; a! T
比亚乔初期毛病多。磨合过后。异响等小毛病少很了。  M% m8 p6 z7 O& J5 ~$ Q. N' s
讯鹰初期毛病少。后期呢。你问问那些骑过讯鹰的。
/ U5 D4 @1 a% U~/ `' l2 a2 p, D$ w' [) L* Z
欧洲车还是欧洲的机械产品就一个字耐磨。意大利摩托车的使用寿命起码是汽车的3-5倍。
9 B* U, E. S  `& i3 b而日本摩托车使用寿命只有日本汽车的3/5、
- K: D. b% y+ b, d你见过德国的处理技术就知道。日本的技术和国内技术一个水平。唯一的区别在于日本人干活细。
; Y' l6 O7 @  ~9 c2 w1 d- p那一个液压阀来说。这玩意要比发动机损耗厉害。
1 ?1 [* t, ~, k  Y7 {) o德国布赫的,我靠。50吨+的都能用3-5年、。/ O& H) F" R9 Z$ R1 I7 e5 L
国产的16吨的阀到国外当30吨的用。大概是1年出头吧。4 K( T3 {9 y& O; Q6 Q
日本的小松住友。15吨的只让你载重12吨。你超过了试试。立马拉缸。
/ }" N, M5 o( D. L这就跟日本尼桑的纸壳子车身配V6发动机一个道理。不是为了省油。是怕拉缸。
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