liberty150s一年用车折腾记录！

薛丁山高 · 发表于 2022-5-19 10:05:19

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2021年比亚乔Liberty150s，21年7月上牌至今行驶不足4000公里，没出过远门。此为骑行及用车记录。随时更新，喜欢的可以收藏。 21年卖掉一年骑了2000公里的2020款光阳弯道情人，一心想定比亚乔X7，一起玩车的哥们从19年起在摩托车行业从业，好歹把我劝住了。陪我一起去店里看了X7。果断放弃。在市场把其他品牌也看了。预算20000实在没啥能骑的，当时X7订金也没退，地雷没考虑，怒提流鼻涕。回来后折腾了一圈，又是买马老师前盘，改轻珠子，改大弹簧，换铱金火花塞。弄了一大圈。然后又开始拆，起步转速太高不舒适拆了马老师前盘和轻珠换回原厂。第一根大弹簧太硬不舒适又买了一根轻一些的m大弹簧，继续换。前2000公里就没消停过，传动箱拆了好几次。最后留下了一根大弹簧，尼龙弹簧垫两个改件。火花塞没按说明书用热值7的，改了热值8的，用热值7，40km/h～60km/h之间会有疑似敲缸的共振异响，概率发生。但是用8热值积碳严重，3000公里火花塞全黑，现已换回热值7，现在想想还是要按原厂来。 2022年5月16日，车上改件最后的大弹簧和尼龙垫也不想要了，中午跑到哥们车行开始自己施工，前面过程一切顺利，最后合箱时操作不严谨用电炮打滑了后皮带轮的丝口和螺母。虽然滑牙但是问题不是特别严重，重新找了新的螺母，慢慢功了几遍，用人工上紧，可以正常骑行，已在本地经销商订了配件。说保守估计3个月，而且特别贵，一根齿轮箱副轴加螺母加垫460。可能还给我算了境外快递费用吧。持续记录折腾。

撒白的飞翔 · 发表于 2022-5-19 15:11:36

X7 并不丑，不要人云亦云，看久了就好看了。现在还出了黄色的。但是双拼色+LOGO黑化又是个败笔。
骑过光阳CT和九妹，也许是我以前就是比亚乔骑习惯了。感觉台湾车设计的很笨重，把手都扭不动，估计设计者自己都没骑过自己设计的车，也许是湾湾和本子只考虑给国人装逼用（比如大船），完全不知道什么叫操控和灵活性。大排量只是增加了适用性而已。