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[骑乘感受] 埋地雷上泵换鲍鱼

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发表于 2020-10-16 18:21:30 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 sun1266 于 2020-10-16 19:24 编辑 9 y  a# c/ t# \/ z7 g. f1 M
3 P  L- x/ U. w: R
前期改了刹车卡钳,由于下泵由2活塞升级4活塞,压力不够,前刹车手把拉到根才有,果断升级侧推鲍鱼上泵,基本上无损安装,刹车一点就有。
IMG_20201016_165035.jpg
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 楼主| 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
Jetsong 发表于 2020-10-17 17:415 z, E8 a6 F/ p' ^* v$ v
不错不错

/ G4 t$ w7 }. X8 d( H9 Q谢谢了,最后一张是换下的上泵,不是日清,没有标。
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
原车前刹效果一般,这个比原车效果明显吗?
2 n1 j% O" `# R& e4 U# X配件花了多少钱
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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
上下泵、转接码、钛合金螺丝三千出头
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
日清刹车前段比较温柔,这个手把设计如果想大力刹车需要往外移一点。权当锻炼了
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
又是大三千,
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