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本帖最后由 雪域之巅gg 于 2018-11-7 10:07 编辑
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《仪式感来源于真爱,享受在这样的冥想于心流之中》1 N+ o/ T b3 ~# z# [
小长途出发前检查,胎压2.5、刹车盘没异响刹车行程软硬回位合适,机油量标准,灯光良好,补胎胶条气泵折叠多功能扳手带全,头盔电量满格镜片通透明亮没有污点,穿拉力服加上棉胆所有拉链和纽扣全部拉闭扣住,骑行鞋带抽紧绑在最高的鞋带勾处,头套下摆扎在衣领里,上衣袖口扎在手套里,带上头盔打开电源链接手机通讯正常,拧开电门等待自检,仪表信息正常,启动热车,完成这一系列动作跨上摩托车的那一秒全能性自恋状态一下也被打开,此刻我就是神无所不能......平时看你挺稳重,骑上摩托就疯了哈。从朋友圈和微博了解一个人下定论是不正确的,毕竟是个消遣的娱乐工具证明不了什么。人么都有两面性,如同硬币的正面和背面一样正常。早晨一出门撒了欢往外跑,憋屈了太多的无奈,急躁,纠结,厌恶全部被每小时120km的风带走,那先个江湖陷阱诡计,内心的妖魔鬼怪,世俗中的美女画皮,王权富贵,都抛得一干二净,把这股毒气释放出去人好使唤多了。自嘲:上点岁数了却越沉不住气了?这样的释放情绪,比起喝酒解愁要好的多。喜欢跑山区小道,车少弯道多,具有驾驶乐趣。那种专注骑车的感受很好,什么杂念都没有,主要是不能有,根具不同的路况,采用过硬的驾驶技巧,进弯前选择好入弯角度,内角还是外角,弯道中是加油还是收油,出弯走哪个车道,直角弯保证动力用几档合适,s弯速度不降下来怎么选择路面控制车,假如对面来车逆行该怎么避让还是其他方法躲避。车速、档位、发动机转速,坐姿重心,路面状况都得提前预判和操作,这样人车合一忘我的状态就是心流。
) T% U3 H8 k: w: O/ F: N2 G. f每一辆Vespa都有它自己的故事,也许无法企及《罗马假日》那种传承几代人的浪漫,但是对于它的主人来说都是一种无法超越的存在感。0 m% E, ]: T8 f2 z' {: h
版主 小绵羊没油动力不足,送点加油票吧谢
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