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[250/300讨论] 求解:关于越产GTS300低速抖动的问题

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楼主
发表于 2018-4-26 09:45:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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车子行驶2000+公里,时速30公里内的抖动,确实比较大,在钱塘江边慢悠悠骑本来挺惬意的事,被抖的一点感觉也没了。30公里-100公里的加速还是挺让人满意,一气呵成,感觉这车就不是让你在城市里慢慢骑的,求论坛里的大神支招!
沙发
发表于 2018-4-26 12:51:06 | 只看该作者
换了REVENO的表示全无抖动,但是叮叮当当的响声估计还是会破坏惬意的感觉
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地板
 楼主| 发表于 2018-4-26 13:35:08 | 只看该作者
有没有更好的办法?
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4#
发表于 2018-4-26 16:39:11 | 只看该作者
比亚乔的车,怠速和低速的时候,都抖动1 p/ ~2 y" ]4 t2 M$ f0 r- n: f% C
还有就是,比亚乔的车子,基本上都要四分之一油门起步,甩块和碗公的结合转速就是3000转,比日系设计的转速要高一些
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5#
 楼主| 发表于 2018-4-26 17:15:11 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2018-4-26 16:398 T4 l$ F" k( @5 `
比亚乔的车,怠速和低速的时候,都抖动7 |9 h) J, i; H" Q4 I0 M$ r
还有就是,比亚乔的车子,基本上都要四分之一油门起步,甩块和碗公 ...
5 e1 T; f+ e2 N3 Y- H3 `
明白了!抖动是属正常情况,起步要稍加大油门!可以通过改装来降低么?
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6#
发表于 2018-4-26 19:08:58 | 只看该作者
ningcat 发表于 2018-4-26 17:15
  v7 s7 I4 i2 q4 M2 }3 y& m+ S明白了!抖动是属正常情况,起步要稍加大油门!可以通过改装来降低么?
0 X- f1 s1 E  v; m
可以通过改装来缓解,但是消除不了
& y  r: W& W7 P) a$ H# _) G5 ^比如你换一套马鲁斯或者普利尼的传动,抖动就会小一些0 n, A0 g# e. y. ]! r0 Y: R% Z. k
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7#
发表于 2018-4-27 08:18:27 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2018-4-26 19:08
# w- m% Q5 H2 c" E* @" z可以通过改装来缓解,但是消除不了
. L9 l, l( F& Z比如你换一套马鲁斯或者普利尼的传动,抖动就会小一些
2 M5 I0 d3 s# {! S0 z* w; c8 Y
学习了!!!!
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8#
发表于 2018-4-27 09:05:08 | 只看该作者
楼主先找找看能不能找到30公里不抖的车?
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9#
 楼主| 发表于 2018-4-27 09:15:30 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2018-4-26 19:08
; n8 q* ~0 A  D: e8 z5 U. v可以通过改装来缓解,但是消除不了
5 w. D& r- X9 g比如你换一套马鲁斯或者普利尼的传动,抖动就会小一些

) E  U, L3 B. o% Y" I7 k) M! k版主改过么?改了之后会不会影响原车性能!
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10#
发表于 2018-4-27 09:29:26 | 只看该作者
ningcat 发表于 2018-4-27 09:15$ P+ w) K$ J7 a: b& Q; z7 i
版主改过么?改了之后会不会影响原车性能!
1 C0 z/ {- h. V0 `
现在还没改,但以后可能会改
- \+ M  V) w6 \( J0 W2 @8 t' P. Y车子就是要慢慢玩的,对我来说,哈哈
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11#
 楼主| 发表于 2018-4-27 10:57:33 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2018-4-27 09:29- N( [$ y, h4 h/ \: e
现在还没改,但以后可能会改
" I3 S7 b0 z" q车子就是要慢慢玩的,对我来说,哈哈
2 g: \. A5 n9 W8 R4 j
是的!车子是要慢慢改,一下子全改完了,就离换车不远了!
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12#
 楼主| 发表于 2018-4-27 11:37:04 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2018-4-27 09:29
) c5 X+ M" @* W- V: r) F3 K现在还没改,但以后可能会改! |# d: |6 l9 w5 r5 X5 g# ^* @3 H
车子就是要慢慢玩的,对我来说,哈哈

! n" C& ]( N% O/ {8 q* ?9 F我感觉一般行驶过程中捏后刹车比捏前刹制动感更舒服,不冲!所以如果改车力屋后刹,相比原厂会不会质感更好!
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13#
发表于 2018-4-27 13:53:04 | 只看该作者
ningcat 发表于 2018-4-27 11:37
, j4 B$ |5 [8 x+ F9 M4 v我感觉一般行驶过程中捏后刹车比捏前刹制动感更舒服,不冲!所以如果改车力屋后刹,相比原厂会不会质感更 ...
7 k5 }+ y# K" c$ D( d8 ^) `
后刹,因为抓地力小,ABS比较容易启动,所以你会觉得不冲挺舒服的! f& h4 c8 o7 P' u: d7 {) ]1 h
在刹车的时候,虽然紧急刹车的时候都是前后一起捏,但是正确的刹车方式应该是后刹稍微提前一点儿,先给后轮一个比较大的抓地力,然后再用前刹,这种刹车方式能够缩短刹车距离,会更安全
. R0 ~$ V7 z, k$ R+ b. `5 M3 i单改后刹,效果不会很大,因为刹车的时候重心前移,后轮压力小了,抓地力就弱,ABS很容易就出来,还是刹不住车,所以单改后轮效果不是很好
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14#
 楼主| 发表于 2018-4-28 08:19:33 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2018-4-27 13:53& q, G7 l8 E3 ], N/ e
后刹,因为抓地力小,ABS比较容易启动,所以你会觉得不冲挺舒服的
9 X/ m! \: g/ G! c1 Y8 z0 `在刹车的时候,虽然紧急刹车的时候都 ...

; X( [7 p6 H3 b, Q学习了!留着慢慢改!
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15#
 楼主| 发表于 2018-4-28 08:22:20 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2018-4-27 13:53
" ]9 a5 s, v: A" y) Y0 ~后刹,因为抓地力小,ABS比较容易启动,所以你会觉得不冲挺舒服的8 U4 d! O8 X: \0 f( M% v: I0 a
在刹车的时候,虽然紧急刹车的时候都 ...
! I  t3 i! F; }) t
学习了!留着慢慢改!
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