运动版为我急速60

njutgasket

我出现这个问题的时候比你还严重，伴随有加油熄火的症状。可做以下工作：
. c& x9 V7 c% }  K, i1.检查气路。空滤海绵是否该换了，空滤海绵是否安装到位，保证空滤不漏气。
2.检查油路。如果你习惯在小加油站加油，或者是长期没有保养过化油器，可以拆下化油器，拧开放油螺丝把化油器中的存油放掉。同时可以检查油箱负压开关是否有损坏。检查方法是保持化油器放油螺丝开放，拔下发动机缸头喉管上的负压管，用嘴吸负压管，这时如果有汽油从化油器放油口正常流出（流量不小的），则油箱负压开关正常，否则就要更换负压开关了。
我的车加油熄火的问题通过上述两个步骤完全消除。
3.如果通过上述检查问题没有解决，那要看你极速上不去是发动机转速上不去还是光吼不走。如果是前者，且你没有对化油器做过大动作（比如完全拆解等），那么需要检查电路，包括火花塞。如果火花塞没问题，这时建议你去比亚乔专门的维修点去检查了。如果是光吼不走，那么一般就是后离合打滑的事情了，打开传动箱，清理箱体内、皮带上灰尘，拆下后离合碗公，用粗砂纸打磨碗公内表面形成斜条纹，并用细一些的砂纸打磨甩块。
我的是唯我150的运动版，在3000多公里时就出现了你说的这些问题，钻研了一下论坛，仔细阅读了各位乔友的技术贴后，自己动手解决了问题。如果解决问题后你对车车的提速和极速还有所期待，可以换掉原来的普利珠，加重2克，你会有不一样的感受。
+ {. X9 G/ q4 O还有就是，化油器不要随便去动，这是整台车中最精密的部分了，不是干摩托车修理这行的人随便拆解，调整一般只会越调越坏，因为大多数情况下调整后短期内可能感觉比较好，但一段时间后会出现这样那样的问题。我自己的车在调混合比前做了记号，前后调过数次，最终还是发现原来的位置实际上是最好的。