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热车问题

楼主

发表于 2009-1-8 00:50:48 | 显示全部楼层

进入冬季后气温低，加浓阀蜡体由于热涨冷缩的效应，油针回缩的更往上，致使加浓油道打开的幅度更大，所以发动机转速要比气温高时的加浓转速高，等加浓阀油针下移关闭油道后，一切恢复正常．

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