请教前程老师和车友们FLY125整改国三相关细节问题

前程

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& J+ `( q# V& r; a* y1 \7 E( e6 {$ n楼主你好，给你简单回答一下你提出的问题。
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7 s' A; c, H* q7 D+ w1.碳罐负压管上的单向阀断开后，会影响发动机的空燃比，使发动机不能达到最佳工作状态（比如容易熄火，加速无力等），对化油器发动机没什么影响。
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. _  \# Q. z" M2.倾倒阀的作用是当车辆倾倒后，汽油会通过油箱通气管流出，如果没有倾倒阀的阻挡，汽油就会流进碳罐里，堵塞或损坏活性炭。倾倒阀为白色圆形壶状体，进口在下端，出口在上端，壶中间有一个柱形圆筒，里面有一个大钢珠，钢珠下面是弹簧，车辆正常位置时，钢珠的重力作用，珠子保持在最下端，此时管路为打开状体，当车辆位置改变后，钢珠在重力加上下部弹簧的作用下会移到到圆柱体的上端，把管路堵死，汽油就不会通过倾倒阀流进碳罐里。
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6 |1 n. P0 ^8 v3，如果想保留倾倒阀，只要把原来倾倒阀上端通到碳罐的那根管子断开，然后在原来倾倒阀上口插管子的位置从新引出一根管子沿着车架通到车底就可以了，至于这样改了以后，油箱通气管的通气效果如何，还没有验证过。

楼主可以先把喉管上连通碳罐的负压管直接接到2次进气阀上，长度自己量好后剪开接上，然后把油箱开关负压管（带三通的那根）取下来，量好长度，重新配一根油管插上去就行了。
5 `  k. ~/ K1 Z) D4 y8 C! d如果想保留倾倒阀，就照上面说的那样，在倾倒阀上开口接一根管子直通车底，如果不保留倾倒阀，一根管子从油箱直通到车底。
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